深圳年底前将发布“低空大脑”1.0,2026年前新建低空起降点1200个以上

11月5日下午,深圳低空经济基础设施高质量建设启动会在深圳人才公园召开,现场展示了通信、导航和监视等低空经济基础设施建设成效,并进行无人机起降竞速飞行、物流即时配送、城市安防巡检、农业管理、直升机应急救援等低空经济多场景应用及同时空集中演示。

深圳市发展改革委、市工业和信息化局、市交通运输局相继发布了低空基础设施建设方案和工作计划;粤港澳大湾区数字经济研究院通过SILAS+CIM系统,展示通感基站、飞行信息等通感数据应用以及市域低空数字化成果。

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多款高性能飞行器现场展示

在启动会开始前的低空经济飞行演示环节,多家公司现场展示了自家“黑科技”。首先上场的是一台丰翼科技丰舟90垂起固定翼无人机,翼展5.6米,货舱容积72L,最大起飞重量88千克,载重10千克,可续航120公里。该机型以约45米的高度飞行,增速飞过人才桥,沿深圳湾海岸线飞向湄南河体育小镇物流起降点。据介绍,该飞行器构型为复合翼,现场可见航空器悬臂上有多具旋翼负责飞行器的垂直起降,机舱前后端安装的推力螺旋桨负责为飞行器平飞阶段提供动力,当飞行器垂直爬升到一定高度后,即可关停垂起旋翼,逐步切换至固定翼水平飞行模式。该飞行器具有起降灵活、航速快、节能、航程远等优势。

目前,该机型主要应用于南山区蛇口体育小镇至中山、珠海跨城跨海常态化物流运输,可实现深圳至中山、珠海跨城快递3小时送达,在城市低空物流、空中巡查等领域具有广泛的应用前景。

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当日现场还展示了一款泽芯未来竞速无人机,该7寸竞速无人机最高时速可达300余公里,本次表演时速约150公里。只见专业飞手们操控着泽芯未来的竞速无人机向湖中央区域飞来,展现出惊人的速度感和卓越的机动性。相似规格的5寸竞速无人机被中国国家队用于11月3日刚刚结束的2024年度世界无人机竞速锦标赛,并帮助国家队取得了团体第二的历史最佳成绩。目前,无人机竞速运动被正式纳入2025年第15届全国运动会比赛项目。此外,政务安防巡检无人机、大智无疆T60农业机、中信海直救援直升机、中信海直应急消防直升机,也相继在演示环节进行了技能展示,令现场观众大开眼界。

到2026年新建1200个以上低空起降点

启动会现场,深圳市发展改革委负责人介绍了《深圳市低空基础设施高质量建设方案(2024-2026年)》。在低空起降基础设施方面,深圳正在加速构建一张层次分明、结构合理的低空起降设施网络。到2026年,预计新建成1200个以上低空起降点,覆盖载人飞行、物流运输、社区配送及城市治理服务四大领域。同时,在深圳低空运营总部基地、龙华樟坑径等低空起降点,打造一批标志性低空飞行全场景应用示范点。

深圳市工业和信息化局负责人介绍了5G-A引领低空腾飞方面情况。目前,深圳正在加速构建市域级“5G+毫米波+卫星”空天地一体化的低空全覆盖安全网络,建成5G基站8万个,实现120米以下空域5G网络连续覆盖;建成一批北斗卫星定位基准站,实现全市厘米级北斗高精度定位网络全覆盖,为头部企业超10万架无人机提供高质量的通信、感知和定位服务。其透露,深圳搭建了国内规模最大、场景最丰富的5G-A通感试验网络,接下来,将新增建设5G-A基站超8000个,重点加强对600米以下低空网络覆盖,逐步形成以5G-A网络为主、卫星网络和民航专网为辅的空-天-地-海融合通信网络体系,全方位支撑低空经济创新应用场景落地。

年底前发布“低空大脑”1.0版

深圳市交通运输局负责人介绍,目前,深圳已建成各类低空起降设施249个,规模全国领先。为实现2026年全市低空起降设施新建成1200个以上的目标,全力推进全市低空基础设施建设,市低空办统筹各成员单位着力开展四方面配套保障工作:一是配合市规划和自然资源局,构建全市低空起降设施分级分类规划布局体系,完善城市用地分类的范围和适建用途,增设低空基础设施建设用地分类,积极推进医院、体育馆、公园、枢纽等建筑配建起降设施。二是拓宽资金渠道做优建设主体,积极引入社会资本参与低空基础设施建设运营。三是建立低空基建统筹推进机制,会同各区及相关单位,细化分解建设任务,明确责任单位和时间表,定期调度、解决问题、统筹推进、比学赶超。四是加快SILAS系统建设。全市域智能融合低空系统(SILAS)被称为“低空大脑”,该局将加强核心基础功能开发和系统升级,依托城市数字底座,同步接入起降、通导监等综合数据,年内上线试运行,为低空空域用户提供飞行计划、协同管理、环境态势感知等基础飞行服务,在“低空大脑”新基建上卡位争先。

粤港澳大湾区数字经济研究院负责人介绍了SILAS研发的最新进展。SILAS现已全面接入深圳市全市域时空信息平台(CIM),能够快速、无缝地接入城市核心数据,实时获取涵盖建筑物模型、市政设施、行政区划等城市信息,并支持低空飞行活动的精细化管理。通过构建统一、开放的数字平台,SILAS打造了基于数据的可计算空域,实现了对传统低空管理方式的创新升级,能够提供包括飞行活动申请、运行识别、交通态势信息、运行环境信息在内的基础飞行服务,同时具备空域划设、航路规划等核心管理功能。该院计划在年底发布SILAS   1.0a试运行版本,支持低空经济的安全、高效、规模化运行。

文|记者 宋王群

图|记者 王磊