参考消息网11月5日报道 据新加坡《联合早报》网站11月5日报道，2024年最后一个季度刚拉开序幕，中国电动车巨头比亚迪月销量再度创下新高，延续了汽车销售旺季的强劲表现，10月其乘用车销量暴增66%，达到创纪录的500526辆。
据彭博社11月4日报道，在比亚迪比市场预期更早达到50万辆销量里程碑之际，包括大众汽车等汽车制造商在中国市场的处境却举步维艰。
10月比亚迪的插电式混合动力汽车销售最佳，交付量为310912辆。
据报道，比亚迪有望实现修订后的400万辆年销量目标。截至10月末，比亚迪已卖出324万辆车。
比亚迪并不是唯一创下月度纪录的公司。吉利汽车同样也刷新纪录，上个月卖出226686辆汽车，同比增长28%。小鹏汽车交付量达到创纪录的23917辆。
与此同时，美国电动车巨头特斯拉在中国上海的工厂10月份交付量出现下滑，第三季度在中国交付量创纪录后意外走软。
据报道，根据中国乘用车协会11月4日发布的初步数据，特斯拉10月交付了68280辆Model 3轿车和Model Y SUV，同比下降5.3%，较9月更是骤降23%。
彭博社分析，特斯拉10月份在中国这个关键市场的表现，可能会对该车企今年力争电动汽车销量创纪录的努力造成打击。考虑到比亚迪、小鹏、吉利等同行上个月在中国市场的销量均刷新纪录，特斯拉的下滑可谓罕见。
报道称，这也反映出特斯拉在中国面临的激烈竞争，尤其是来自本土销冠比亚迪的竞争。比亚迪第三季度的营收首次超越了特斯拉。