11月4日开盘不久，赛力斯便快速“封板”涨停。截至收盘，报125.32元/股，最新市值为1892亿元。
消息面上，有市场传闻称，赛力斯将进军机器人领域。在该传闻带动下，人形机器人板块和汽车产业链集体大涨。
4日晚间，赛力斯针对“将开展人形机器人业务”的传闻，在官方微博发表声明予以否认。
赛力斯辟谣
声明称，赛力斯没有计划召开“人形机器人技术论坛”等会议，网上流传的相关截图信息亦不实。赛力斯没有与任何伙伴联合开展有关人形机器人方面的合作。
另外，赛力斯表示，作为技术科技型汽车企业，公司将持续锚定新能源智能电动汽车主赛道，同时关注相关领域的前沿技术探索和研发。
图片来源：赛力斯官方微博
业绩向好
在问界品牌的热销下，赛力斯的业绩“水涨船高”。赛力斯今年前三季度实现营收1066.27亿元，同比增长539.24%；净利润为40.38亿元，同比扭亏为盈。其中第三季度营收为415.82亿元，同比增长636.25%；净利润24.13亿元，同比扭亏为盈。
但值得注意的是，在赛力斯销量及业绩不断向好的同时，问界品牌也因车辆事故引发广泛关注。
11月2日中午，赛力斯用户服务中心官微发表声明，回应昆明市问界M9事故。声明称，2024年10月31日早晨7点10分左右，一辆问界M9在昆明市呈贡区发生交通事故。事故发生后，公司即时收到车辆碰撞告警信息，并第一时间与车主联系。
经对车辆状态分析，在通过路口时车辆处于人驾状态，电门开度100%，触发AEB后车速从69kph降低至30kph，随后电门持续处于100%，最终在路口灯柱附近碰撞后停止。
赛力斯汽车表示，正全力配合属地交管部门及用户处理相关事宜，具体情况请以官方发布为准。
10月14日，赛力斯汽车发布关于武汉市问界M9事故的声明称，10月9日15:54左右，一辆问界M9在武汉市与对向车道大货车发生对撞事故，对于事故中出现的人员伤亡，公司深表痛心。赛力斯汽车称，经过数据分析，事故发生前车辆已退出智驾，车辆制动、转向及加速功能正常。
8月27日晚间，赛力斯汽车发表声明称，8月27日12点30分左右，江西赣州市南康区枫林大道一处停车场内，一辆正在充电的问界M5突然意外起火。官方已知悉该事件，正在积极配合车主及有关部门进行后续事项的调查和处理。经现场确认，无人员受伤，电池包未起火、未燃烧。
来源：中国证券报