瑞虎7高能版是很像路虎，但价格依然亲民，高配1.6T带四驱
早些年自主汽车品牌确实比较缺乏设计能力，当年也闹出了不少笑话，比如当年的众泰肆无忌惮模仿了保时捷的产品，而陆风当年也是直接复制粘贴过路虎的设计，现在的自主品牌能力已经不可同日而语，像这种模仿的现象很少了。不过最近新上市的奇瑞瑞虎7高能版不得不让人产生一些联想，这款新车确实很像路虎揽胜极光。
如果是其他的国产品牌打造这样一款SUV，可能会有一大片的吐槽声音，不过这毕竟是奇瑞出品，而奇瑞近些年恰恰和路虎是合作伙伴的关系，所以即便造型方面有点像路虎，也不至于有吃官司的风险。更何况这款车本质上是来自于奇瑞探索06，本来就有类似路虎方盒子的感觉。
从价格策略来看，这款瑞虎7高能版车型起步指导价10.79万，高配版本13.99万，价格区间的跨度并不大，而且摆明了姿态就是要走性价比路线。虽然比之前的1.5T版本略贵一些，但作为家用代步SUV还是挺亲民的。
尺寸定位属于紧凑级SUV的范畴，车身总长度4545mm确实显得略短一些，不过车身宽度做到了1898mm，内部实际体验横向空间表现不错，而轴距2672mm也算是主流水平，这款车满足一家人日常代步需求没问题。
造型设计确实会让人感觉有点恍惚，特别是车头前脸和路虎相似度至少能在80%以上，而且还采用了奇瑞英文字母车标logo，两侧是分体式的灯光。车身侧面也是路虎那种标志性的悬浮车顶效果，再加上略微前倾的车身腰线，整体高级感还不错。
而车内就和路虎的感觉不太一样了，这款瑞虎7高能版无差别采用了13.2英寸中控竖屏，竖向布局的屏幕实际使用面积会更大一些，而且全系无差别标配4G网络互联，这次高通8155芯片也没有缺席，对于一款起步10万级别的产品来说挺厚道了，智能化表现足以媲美一些20万级别的合资车。
而且高能版车型之所以价格定位比原来的1.5T版本略贵，主要原因还是换装了1.6T涡轮增压发动机，这台发动机是第3代奇瑞鲲鹏动力，动力输出已经提升到了197马力，继续匹配7速湿式双离合变速箱，值得一提的是高配版本提供有适时四驱系统，虽然是不带大梁的底盘结构，但高配四驱版本偶尔走下烂路也能有更好的通过性。
总体来看瑞虎7高能版是一款能走量的车型，而从配置的角度来分析，这款车的次顶配版本相对值得推荐，也就是指导价12.79万的版本，并没有比低配贵太多，但是至少提供了L2级别的辅助驾驶，再加上360度全景影像，开起来会更省心一些。
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