凯越450单R上市,28800

图片凯越继四缸跑车 450RR 后,推出了同平台的四缸街车 450R,售价 28800 元。

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新款 450R 从外观来看,总体体量较为轻巧,不似黄龙 600 那样的直列四缸车体量。实际重量仅为全重 164KG,凯越的轻量化已然成为凯越的传统。车头造型与最新推出的 CB1000 黄蜂有共通之处。

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动力方面,搭载四缸水冷 450CC 引擎,最大功率 48 千瓦,最大扭矩 40 牛米。对比 450RR,这台发动机的最大功率和最大扭矩对应的转速都进行了下调,以更好地适应街车的使用特性。

450R 同样设有新手模式,每个档位都有转速限制,并且最高时速限制在 140km/h;骑行超过 500km 后会自动解锁全功率模式,最高转速 14000rpm、极速 205km/h。

新车的制动系统为前双活塞卡钳 + 双碟盘,后单活塞卡钳 + 单碟盘,辅以双通道 ABS,并配备了 TCS。悬挂系统采用渝安倒立式前叉 + 后中置气囊减震;其他方面还有 TFT 彩色仪表、LED 自动大灯、侧支架熄火等。

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450R 座高 795MM,油箱容量为 17 升。有黑、灰、橙三种颜色可供选择。

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最后想说,理性来讲,450R 这个街车车型比较难挑出问题。能不能买,最重要的是凯越的质量耐久性是否经得起考验。不过在当前市场下,450R 能否畅销面临几个难题。其一,凯越的车外观过于朴素,缺乏精致感。其二,四缸 450 做得如此轻巧,并不讨喜,不像重型机车。就这两点,车友可能还没试过就已经将其排除了,操控、轻巧等优点也就无从谈起。你们觉得外观重要还是内在的操控品质更重要?