长春：交通治理有妙招 绘就畅行新画卷

长春发布

2024-11-03 11:01发布于吉林长春发布官方账号

图片
长春，这座时刻迸发激情与活力的城市，在时代的浪潮中正不断向前迈进。交通，如同这座城市的血脉，承载着城中人、外来客的生活与梦想，也直接推动着城市的发展与繁荣。


据新鲜出炉的《36个大城市交通运行与治理对比分析报告（2024年第二季度）》显示，1月～9月，长春市工作日高峰交通拥堵指数1.77，对比2023年同期的1.92，下降7.8%；平均车速26.05公里/小时，对比2023年同期的23.74公里/小时，上升9.7%……一组组数据，成为我市交管部门多措并举提升道路通行能力、改善市民出行环境的有力佐证。今年年初以来，作为城市交通的守护者，市交管办在交通治理中锐意改革，为城市的有序运行和市民的幸福生活保驾护航。


图片

南四环路沿线车行顺畅


“智”领交通

开启便捷新征程


“有了这些智能设备，路口的通行效率明显提高，再也不用为长时间等待而烦恼了。”出租车驾驶员周军的话，道出了许多行车人的心声。而这令人欣喜的转变，得益于市交管办积极引入的智能交通管理系统。


对于长春这座城市而言，“智慧交通”在引领便捷出行新体验中究竟发挥着怎样的积极作用？


在我市一些主要路口，智能信号灯如同忠诚的卫士，有条不紊地指挥着城市交通。智能信号灯的“智慧”之处在于，它能通过大数据精准分析路况，并根据实时车流量自动调整信号灯时长。如此一来，可最大限度地保证车辆有序通行，使等待时间不再漫长。而道路上的高清摄像头则宛如一双双敏锐的眼睛，时刻监督着交通违法行为。


同时，“智慧交通”在方便群众乘坐公共交通出行方面也派上了大用场——通过发布“公交到站”微信小程序，乘客可实时查询车辆到站信息；在轨道交通各站内，还设置了93块“公交到站”信息提示屏，为乘客合理规划出站时间、雨雪天气室内候车等提供便利，赢得点赞。


“合”力共治

描摹畅行新景致


热闹的街头，交巡警们身姿挺拔，忙碌地指挥着交通；城管人员耐心劝导占道经营的商贩，无声地清理着路边障碍物；交通志愿者身着鲜艳的马甲，微笑着向市民发放文明出行宣传册，引导大家遵守交通规则……“看到这么多人为交通秩序付出努力，我们更应该自觉遵守规则，这样城市才会更美好。”市民周林海由衷地说。


诚如市民所感受的那样，为了保证城市交通有序运行，市交管办通过对重点街路小微改造、强化校园周边治理等措施，有效改善了全市交通拥堵情况。目前，我市已完成南环城路人民大街口提升改造、飞跃路蔚山路口交通导改等97项小微改造措施，通过局部调整优化，打通了道路通行瓶颈。


同时，针对50所对交通影响较大的学校，市交管办制定“一校一策”综合整治方案，设置接送学生车辆专用停车场9处及校车泊位62个，大大缓解了校园门前占道停车现象；开通11所学校16条线路的通学定制公交，分5个批次发放免费轨道交通“畅行卡”17.5万张。


卫星路与卫宇街交叉路口，以前车辆多且通行缓慢。对此，市交管办联合相关部门，采取工作日早晚高峰封闭管控卫宇街口南侧主辅路开口、增设交通引导标识牌等措施，让途经这里的司机不再堵车堵心。


类似这样的喜人之变，在我市还有很多。交通秩序缘何变化如此之大？


“今年年初以来，我们联合多部门共同发力，开展交通秩序综合整治行动。同时，创新工作机制，采取隔天一调度、隔日一会商，推进道路交通综合治理工作不断向纵深展开。”市交管办相关负责人介绍，合力之下，我市截至目前已召开57次专题调度会，并形成57期专题报告，解决了包括自由大路东盛大街口、红旗街商圈、南四环路、吉大一院周边等119处堵点、堵段及拥堵区域的交通问题，制定了227项交通综合治理工作措施，其中已落实完成192项，其余35项正在推进。


“绿”动出行

奏响环保新乐章


“现在自行车道越来越完善，共享单车随处可见，既环保又能锻炼身体，特别好。”正在自行车道上骑行的李思雨开心地说。在她的周围，还有不少骑行者轻快驶过，尽情享受着微风的吹拂。


除骑行者外，在我市的各个公交站点，乘客自觉排队等候上车。公交车内，宽敞整洁的环境，为乘客提供着舒适的出行体验……今年，为了大力推广绿色出行方式，打造绿色交通环境，我市预计将建设101处港湾公交站点，目前已完成蔚山路站等21处；结合道路大中修，在百花园等26处轨道站点设置共享单车停车区；在轨道线路末班车延长20分钟运营时间的同时，调整221路等5条公交线路与轨道线路末班车时间同步；加强轨道交通与火车站、公园景区、热门商圈之间的衔接，引导市民游客乘坐公共交通出行。


如今，绿色出行已成为长春街头的一道亮丽风景线，在这一场场城市与市民游客的“双向奔赴”中，奏响了幸福城市环保出行的新乐章。

来源：长春政事儿

编辑：刘素娜

初审：陈思秀

复审：王更月

终审：谢晓晖