据可靠飞友的消息，10月30日的SC2153航班飞行两个多小时之后，在南海上空突然返航。这是一架波音737 MAX 8客机，注册号B-224S，引进于今年8月份。
图：山东航空737 MAX 8 摄：拉上窗帘
SC2153计划从厦门高崎机场飞往雅加达苏加诺·哈达机场，它算是一个红眼航班，晚上七点半左右出发，一般于北京时间下半夜00:10前后落地，飞行约五个小时。鉴于全程夜间，乘客们应该多半都在睡觉。
现在飞友发现当天的SC2153航班在靠近岘港与芽庄之间的位置上，突然180度调头，又返回了厦门机场。它于当天23:30分前后安全降落，但降落前有过不规则的盘旋。
SC2153调头的位置虽然在中国南海上空，但是属于越南飞行情报区。这个位置距离此次航线的中点已经不远，山东航空为何不坚持向前飞？现在还没有任何媒体报道。
行程接近中点却突然返航，在民航上比较罕见。一般说来如果发生机械故障，或医疗紧急事故，都会安排就近备降。这次返航一来一回4个多小时，经济上不划算。
波音737 MAX 8是美国波音公司的拳头产品，较上一代737 NG节油15%。山东航空是纯波音机队，近期大量引进737 MAX 8（但都是以前的订单），规模已达11架。