本报记者 秦枭 济南报道
今年以来，5G、云、人工智能、光网等数字技术正在驱动全国各地千行百业向数字化、智能化、低碳化转型升级，山东省作为经济大省和工业大省，便是其中的范例之一。前三季度，山东省规模以上高技术制造业增加值增长10.5%，虚拟现实设备、服务器、集成电路等智能化产品产量实现20%以上增长，高新技术产业产值占比超过52%。
近日，《中国经营报》记者走进山东，一窥山东省数智基础设施建设最新进展，以及助力山东新型工业化、打造新质生产力的最新成效。
师生共享智慧校园
当前，国家教育数字化战略行动扎实推进，校园信息化建设正迈向应用融合创新的智慧校园新阶段。各级各类学校积极探索智慧校园建设，开辟教育新形态，提升师生数字素养，让数字技术为全面育人服务。
《山东省教育信息化“十四五”规划》指出，要瞄定建成世界一流教育信息化高地总目标，到2025年，云网端一体的教育新基建配置完备，契合信息时代的教育新模式基本形成，优质数字教育资源多元供给，泛在开放的教学环境普及应用，赋能教育管理服务科学高效，信息技术与教育教学深度融合。教育信息化达到国际先进水平，成为山东教育现代化的重要支撑引领力量。
山东第一医科大学（山东省医学科学院）是山东省重点建设高校，也是山东省最大的医学科学研究机构，在2020年便确定了“一张泛在网，一朵混合云，一个数据中台，以及智慧教学、智慧科研、智慧管理、智慧医疗四类应用体系”的智慧校园建设规划。
但是，作为一所医学类高校，山东第一医科大学在智慧校园建设初期并不顺利。校园传统网络技术架构，使得校园网络部署需要手工的方式逐台配置，随着智慧校园信息化发展，业务增加，手工重复工作量加大，配置变得极为烦琐。而且校园内业务多种多样，归属不同部门管理，难以打通，建设效率低下，此前的配置、管理协作、建设状况已经不能满足新形势下校园数字化、信息化的需求。
在多次尝试下，山东第一医科大学（山东省医学科学院）选用华为软件定义网络建设方案，建成了基于华为SDN架构的一张泛在网，建设有线、无线、物联、设备等基础网络，实现了多校区、多网络的互相融合。
校（院）党委委员、副校长（副院长）马鲁豫对记者表示，数字化并不是单独的项目，而应该与师生的日常工作学习相结合。他举例道：“学校直属、附属的医院很多，通过智慧教室的建设，师生在教室里就可以看一些手术的直播和案例的点评。不仅如此，学校的医学中心和模拟教学中心也是互联的，部分模拟教学项目在教室就可以直接开展。”
与此同时，山东第一医科大学（山东省医学科学院）还在今年将数据治理工作列为十大重点工作之一。据马鲁豫介绍，将以数据为核心，促进各部门协同，打破信息孤岛，实现数据共享，在管理上走向精细化、可视化；在服务上走向线上化，提升管理服务效率。
智造绿色
绿色制造是建设制造强国的内在要求，也是制造业转型发展的方向。山东省的力诺瑞特新能源有限公司是从事清洁采暖制冷、低碳热水、工业节能等清洁能源综合应用的高新技术企业，近年来一直在推动数智化转型。
今年9月，力诺瑞特热泵数智工厂正式投产，作为山东省绿色低碳高质量发展的重点项目，该工厂一期投资超1.5亿元，可年产10万台家用空气能热泵。
记者在工厂车间看到，其中一条生产线基本被机械臂覆盖，随着机械臂的转动，在没有人为干预的情况下，一台完整的机器很快就组装完成。记者了解到，在这次转型之后，该工厂瞬时产能可以扩充到将近300台。
“在此之前，这是无法想象的。”力诺瑞特副总经理李西刚表示 ，“此前，车间计划依靠生产调度协调，人工经验排产工作量大，而且因工程变更协同性不足，导致呆滞料（存量过多、耗用量极少、库存周转率极低的物料）管理难度增大。车间半成品调度缺乏信息化工具，配送过程复杂等，导致工厂的效率低下。”
在此背景下，力诺瑞特开启数智制造升级改造，力诺瑞特新能源有限公司总经理张春杰介绍道，“力诺瑞特与华为合作打造了集5G物联、AI视觉检测、大数据、数字孪生于一体的热泵数智产线，产线拥有16个机器人自动化工位、15个自动化无人专机以及18个关键质量自动采集点，还有3个AI视觉检测工位，全线精益智能物流配送，预计年产家用热泵10万台，人均年产值近1000万元。”
智慧交通在路上
截至2024年6月底，济南的机动车保有量达400.6万辆，其中汽车347.2万辆，新能源汽车21.5万辆；2024年上半年，济南新注册登记汽车17.4万辆，新能源汽车4.4万辆，渗透率25%。新能源汽车数量的急剧增长，也给充电设施提出了新要求。
相关数据显示，济南市目前有公共充电桩13157个，直流桩9918个，公共交流桩55486个（车桩比16﹕1，直流桩车桩比21﹕1），居民充电桩52247个。但是，行业运营企业技术和管理水平良莠不齐，多数充电站技术及配套相对滞后，无法满足新能源车主便捷、快速、安全、舒适充电的需求。
为此，济南能源投资控股集团有限公司从2023年开始采用华为的“光+充”解决方案，建设了包括莲花站超充驿站、黄冈超充驿站、北郊超充驿站等示范站，可同时为200多台车提供超快充服务。其中，济南能源莲花山超充驿站作为济南市新型充电站点的代表，采用了光储充一体化的解决方案。车棚顶部的光伏发电系统预计年发电量可达9.7万kWh，这不仅为驿站提供了清洁的能源，还有效减少了碳排放。同时，配备的储能装机容量能满足驿站自身的用电需求，确保在光照不足或用电高峰时也能稳定供电。
济南能源投资控股集团有限公司所属济南能源环保科技有限公司总经理李伟龙表示，该站自7月25日开业以来，从最初的每日6500度电增长至现在的16000多度电，增幅超过146%，单枪充电量更是达到了300度。
济南的一位车主告诉记者，此前，若回去得晚，小区附近的充电桩根本排不上队。如今，充电站离家近，且充电快，不用到处找充电桩，而且这个充电站还有休息室，充电的间隙也可以把吃饭的问题给解决了。
据悉，不仅是济南市区，近期华为数字能源还计划联合济南能源面向济南市、区、县，召开新能源发展论坛，增强充电品牌影响力，共同拓展风、光、储、充综合能源市场。
AI“下井”
采矿业在山东已有超过千年的历史，在今年前三季度，采矿业增加值同比增长8.2%。
“以前谁都知道，矿工的工作又脏又累，还危险，安全事故和职业病是悬在矿工头顶上的两把刀，现在我们可幸福多了。 ”在矿工刘师傅眼中，如今，矿工们不但可以坐在空调房里像打游戏一样工作，很多工作还可以全自动操作，工人只需完成指令动作即可。
其中，山东能源云鼎科技公司与华为共同打造了盘古矿山大模型,并首次进行了商业应用。现在山东能源集团旗下的矿井，下井闸机口，井下巷道、安全禁区等关键点，机器视觉技术正在充当“安全员”的角色，此前的人工巡视，正在被24小时的视频监控替代，能够更加及时地识别人员摔倒、违章。并且一旦有人进入禁止区域，会自动提示撤离。
不仅如此，大模型还参与到了生产环节。云鼎科技副总经理曹怀轩向记者介绍，在济二煤矿，通过采集入洗原煤灰分、煤量等数据，调用预测大模型进行分析预测，形成优化的重介密度控制参数，并应用到生产，代替人工实现精准控制，实现精煤产率提升0.2%以上。
曹怀轩介绍，盘古矿山大模型构建了“1+4+N”架构的能源行业解决方案，覆盖煤矿“采掘机运通”及安全管理等专业，基于大模型的高精度、高泛化和高效率等特点，实现了高效智能感知、灵活快速部署的规模化应用,减少日常巡检等重复性工作,可支撑人工智能大规模“下井”。
（编辑：张靖超 审核：李正豪 校对：颜京宁）