多轮磋商无果,欧盟方面最终还是无视了中方善意,做出了对华电动汽车加征五年关税的决定。当下欧盟方面已经收到消息,称中方这边已经做好了充分的准备,接下来有望在多个关键领域对欧盟展开反制。
这可让率先对华出手的欧盟方面着了急了,试图派出多路人马来华,寻求和中方对话。
(西班牙首相桑切斯)
首先是法国方面,其表示接下来将派出贸易部副部长来华,敦促中方停止对欧盟产品征收关税。对法方而言,之所以动作这么快,是因为该国是白兰地的主要生产商,算是第一个深受中方反制之苦的国家。所以此行就是想探探中方态度,以及中方的下一步行动。
其次则是芬兰方面,该国动作更是迅速,外长已经抵达中国,并就中欧关税事宜进行了讨论;最后欧盟方面也表态称,已经决定要派遣特使来华,同中方寻找征收关税的替代方案。
总之,明明是欧盟方面率先对华出手,但如今看来,倒像是欧盟更加着急了。
然而,就在欧盟众国对此感到担忧之际,其中一个国家,却呈现出了截然不同的状态。
日前,外媒就报道称,在中欧贸易战日趋逼近的背景下,西班牙这边反而“一身轻松”地,向中方敞开了大门。
同时,西班牙媒体也表示,和欧盟其他国家一样,西班牙方面也开始加速对中国展开了访问,但是其主要目标却和这些国家有所不同,是要来中国表明友好态度,寻找中方投资的机会。
对于西班牙而言,之所以在中欧关系紧张的背景下还能如此“松弛”,是因为其过去一年里,早已为两国合作铺好了道路。
(王毅外长同芬兰外长会面)
早在今年年初,西班牙加泰罗尼亚自治区政府就成立了一个专门机构,来发展对华投资和贸易合作;七月份,西班牙方面又批准了一个建设直接连接铁路的码头计划,用于进口中国出口到欧洲的电动汽车;九月份,西班牙首相桑切斯访问中国,中方点头答应耗资10亿美元,在西班牙建立工业园区。
除此之外,西班牙地方的商务代表团,更是“爆发式”访华。从今年夏天开始,西班牙的安达卢西亚代表团、加泰罗尼亚代表团以及埃斯特雷马杜拉代表团,就先后抵达中国进行了访问。
他们各自的领域也是不同的,其中安达卢西亚代表团的重点是清洁能源,在访华期间,该自治区主席就会见了中方在这一领域的众多代表,并同中方能源公司成功签署协议,最终为该自治区引进了约25亿欧元的工业投资总额。
其次,加泰罗尼亚代表团则主要看向了经贸领域,前往中方三个城市包括香港、深圳和上海,参观了多家电子商务和科技公司;
最后的埃斯特雷马杜拉代表团更是野心勃勃,将来中国吸引投资者作为了主要目标,称来华访问就是要向中方展示该地区与其他地方不同的竞争优势。访华期间,该代表团安排了与中企的12次会面,行程更是超过了4000公里,
总之,从上述一系列动作都能看出来,这一年来,西班牙政府为扩大和中国的经济联系,做了不少的功课。
(西班牙代表团访华)
对于西班牙而言,加大和中国在各领域的联系,对其是有多方面好处的。
首先,中国作为全球第二大经济体,拥有庞大的市场和资金,通过和中方的合作,能为西班牙企业提供更多的出口机会,增加其产品在中国的市场份额。
其次,美国大选临近,这也对西班牙及其他欧盟国家的外交政策产生了重要影响。在此前特朗普任期内,其曾极力推行“美国优先”的政策,这就对传统的跨大西洋关系构成了挑战。在这种充满不确定性的国际背景下,加深与中国的关系,将为西班牙提供一种战略平衡和多元化选择,甚至还能成为其应对未来潜在国际压力的“护身符”。
如今,在中欧因关税问题紧张的前提下,实际上为西班牙提供了一个较好的机会。
当下,为了反制欧盟的对华加征关税措施,中方已经开始行动了,多家中国车企都暂停了在欧洲建厂的动作。如东风汽车就已经通知意大利方面,暂停在该国生产汽车;长安汽车也取消了原定于在米兰举行的发布会。
对于中企而言,要在欧洲建厂是需要进行大量的投资的,这就要求我们必须选择一个政策相对稳定,且对华持友好态度的国家,这样不仅能够确保业务的持续开展,还能有效降低投资风险。在这方面,西班牙因为其在关税问题上对华持相对友好的态度,就有可能成为中企投资欧洲的理想目的地。
(电动汽车出口)
总之,国际贸易中,互利共赢才是关键,我们秉持的原则就是朋友来了有好酒,豺狼来了有猎枪,像西班牙这样怀着善意来华的客人,自然会受到中方的热情款待。