潮新闻客户端 记者 金檬 谢春晖 施雄风
此前,潮新闻“记者帮”报道了杭州地铁乔司南站附近电动三轮车拉客载客现象(超速、逆行、闯红灯,杭州这个地铁站的“黑车”为何屡禁不止,杭州地铁站边“黑车”死灰复燃?属地多部门回应潮新闻)。10月30日,属地街道、交警、交通运输等相关部门联合开展新一轮综合整治行动(“原来那排电三轮全不见了”,杭州一地铁站黑车出没,整治已开始)。
“黑车”整治之外,市民们也很关心地铁出站后“最后一公里”的问题。
不仅是现场市民反映,这些天后台收到不少读者建议:“有时候加班晚了,公交没了,只能坐黑车,真希望公交能方便些。”“公交车末班车能不能晚点,加班晚了就只能坐这些危险的黑车,太不方便了。”
记者 谢春晖 摄
11月1日,记者从余杭公共交通有限公司了解到,2631M路公交车的双向末班车时间将于下周一(11月4日)开始,在工作日延迟一小时。
2631M路双向首末站点为九华路冯金街口-地铁乔司南站,2024年1月5日开通。该线路前身为7409M路及中南村溪集六进接驳线二线优化合并后开通。主要衔接算力小镇、三卫家园南苑、三卫家园北苑、三卫家园东苑、中南村溪集、阅湖之城、观湖之城等小区。
记者 谢春晖 摄
余杭公共交通有限公司客运部副经理顾月琴告诉记者,近期相关工作人们开展了“小灵通”进站点工作,制作了意见建议调查问卷,对杭州地铁乔司南站的乘客进行公交需求问询。
截至11月1日10点,余杭公交共收到网上意见建议调查问卷157份。
数据分析如下:60.5%的乘客年龄在30-50岁;88.5%的乘客以上下班出行需求为主;80.8%的乘客交通出行方式以公交为主;97.7%的乘客交通出行方式以地铁为主;43.3%的乘客19点30分以后有公交配套需求;66.9%的乘客认为公交运营时间较短。
顾月琴表示,根据意见建议收集情况,为进一步满足部分乘客地铁换乘公交,解决“最后一公里”需求,自11月4日起,对2631M路发车时间进行调整。调整后的工作日,九华路冯金街口-地铁乔司南站,双向首班时间不变,九华路冯金街口末班由原来的19:15延迟至20:15,地铁乔司南站由原来的19:30延迟至20:30,定时班运营。调整后的法定节假日及双休日,双向首班时间不变,九华路冯金街口末班由原来的19:15延迟至19:20,地铁乔司南站由原来的19:30延迟至19:35,定时班运营。
具体发车时间请详见杭州公交APP线路发车时刻表或站点站牌对外公示时间。
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