来自奔驰官方的消息，全新一代奔驰CLA混动版将有望在2026年正式推出，而全新换代的燃油版系列将会在明年正式与大家见面，此次混动版才是这款车最大的亮点！按照计划，这款混动版车型将与国内主机厂吉利合作研发，并且最核心的发动机是由吉利与HORSE（吉利与雷诺的合资公司）携手开发！ 为了能最大程度的降低成本，这款混动版的CLA未来将在中国完成生产，再返销德国进行装配。
此前关于这款混动版CLA已经正式开启路试，与燃油版不同，此次混动版的区别还是非常大的，单从正面看，车头带有明显的下压态势，就连正面的进气格栅也都做了扁平化处理，内部由奔驰车标引出双横杠贯穿式饰条，更大尺寸的LOGO也都采用了可点亮的形式！两侧的大灯组简约而精致！在前包围的底部保留了三段式辅助进气口，也算是保证了新车的运动感。
侧面，能感受到混动版的CLA采用了非常标准的长前悬短后悬的设计，整个轿跑元素延伸到了新车的始末。即便目前没有给出新车的尺寸，但从路试照中看，应该是强于现款车型，也因为侧面结构上的调整，新车看起来更加修长低趴，隐藏式门把手、无框车门等配置的加入更符合现阶段网友们的审美。车尾，尾灯采用了两个部分组成，其中两侧采用了三叉星徽元素，与主光源正好形成呼应，而尾灯向内侧延伸还增加了一组分段式的LED灯带。尾箱的下半部分更宏大，带来的气场更强。后包围采用了一体式的设计，隐藏式的排气也保证了新车的完整性。
关于这款混动版内饰的有效信息并不多，但有消息称新车将会沿用部分新奔驰S的内饰布局！也就是车内将采用三联液晶屏。车机系统也将搭载此前概念车上的MB.OS操作系统，这套系统最大的亮点就是将信息娱乐以及智能驾驶辅助完美的融合到一起，而且未来也将应用在全新纯电CLA轿车上。除此之外，纯电CLA轿车还将引入大语言模型系统，丰富人机交互功能。所以在智能化方面，这款混动版是最值得期待的。
动力系统，新车将搭载一台由吉利与雷诺共同研发的2.0T涡轮增压发动机，其中它的最大功率可达186kW，最大扭矩360N·m。新车国产后将会返销欧洲市场。预计燃油版会在明年与大家见面，至于混动版将会在2026年正式官宣！