废弃在塞瓦斯托波尔的S-300阵地

近来,关于防空与空袭的话题比较火热。一方有图有真相的讲,防得不错。而另一方则说,自己空袭的不错。似乎这两个人在相同时间,不同宇宙打了一场战斗。我们是看客,你完全可以在各方的宣传文字找到些可推敲的点。当然,专业人士总是能找到,攻守双方的优劣。从这些信息中可以弥补自己的不足。

S-300是本人最喜欢的一型防空导弹,为何要用最喜欢?因为咱们自己装备过,曾经的主力装备。在一众各类“红旗-2”导弹面前,它绝对是最强型号。(这里要忽略一些其他的引进型号)

(以下转载内容)我们通过作者视角参观了好多地方,我也真希望能像原作者一样走遍天下。作者去过的很多地方其实都是禁止入内的区域,毕竟是军事类基地,想进入还需要一点办法。当然我不建议咱们去冒险,因为得不偿失。

原作者写了几篇关于这处被遗弃的S-300阵地及其仍保存的重型发射装置和雷达的文章,本文只是其中一篇。当文章发布后引发了不少观众的震惊。怎么会这样?怎么可能放任不管?我们不相信事情会这么简单!正是带着这样的疑问,很多评论紧随这些材料的发布而来。因此,为了让那些仍然不相信这是一个真正的废弃阵地的人,作者决定写一篇文章,简要概述阵地残存情况,并解释为何会被废弃,以及为何这些设备无人看管。

首先,这个地方任何人都可以参观。区域没有人看守,也没有任何禁止入内的标志。周围仅剩的防护是一些腐烂的木桩,上面缠着生锈的铁丝网。当我们拍摄发射装置(确切来说,是残留的部分——MAZ-543型车辆)时,有几辆车和一辆摩托车从旁边经过。都是当地居民,早就习惯了这片区域旁边的这些机械设备,对他们来说已经司空见惯了。毕竟,这个阵地自2014年春季以来就已被废弃。

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正如你可能已经猜到的,这些设备与俄军无关。评论区有一些人试图将其与当前事件联系起来,发表所谓的“高见”并感叹“情况糟糕,一切都完了”。

2014年春,这些设备以原有状态遗留在克里米亚:两套发射装置、一部目标照射和制导雷达。阵地上还曾有指挥中心和柴油发电机,但显然这两样装备首先被带走了,原因不难理解。柴油发电机还可以继续使用,而指挥中心则配置了昂贵的无线电设备,非常重要。发射装置和雷达则被遗弃在这里,因为它们已经过时且无法升级。所以这些装备就这样静静地放置在这里,至今已接近十年。

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如今是2023年,这些设备居然还没有被拆解成废金属。在当前废金属需求很高的情况下,居然没人动这些设备,确实有些奇怪。

经过多年,这处废弃阵地已成为工业摄影爱好者的热门地点,以及附近家庭停留的休闲地。许多家长会在此让孩子参观,甚至让他们坐进驾驶舱,摸摸方向盘。

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是的,这完全可以做到,因为所有的舱门都可以打开,可以进入驾驶舱参观。说实话,驾驶舱非常狭窄,想象一下士兵们穿着厚重的军大衣如何在里面操作。作乾穿着短裤和T恤都勉强挤了进去。

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总的来说,这个地方已经成了一种特色景点。我和朋友们也没放过机会,和这些车辆拍了几张摆拍的照片。

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发动机和其他部件都还保留着,前发射装置上只拆除了仪表板。

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还有一些评论说,这些设备参与过实战,还根据“Z”标记认为它们属于俄防空阵地,是受损设备。而且轮胎还充满了气。再重复一次:这个阵地从未参加过任何战斗,没有执行过任务,自2014年春天就被废弃了。

下图中,可以在一个小高地上看到照射和制导雷达。

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要看清它,需要爬上一个小坡。实际上,这里可以随意开车,想做什么都可以。可以搭帐篷,烧烤,没有人会管你。

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从山坡上可以在一张照片中同时拍到两辆马兹车辆。我们已经讨论过这些车辆。接着是雷达。

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照射和制导雷达的状况要好得多,结构上看起来也更有趣。

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它同样是玛兹-543(МаЗ-543)底盘,保留了乌克兰军队旧式的独特涂装。在夕阳的映照下,这辆车显得特别有氛围,任何工业摄影师看见这样的景象都会垂涎不已:)

至于“Z”标记,在之前的帖子中确实让许多订阅者和观众产生了误解。至于为什么要给这些设备加标记,我们不得而知。2021年时,这些标记还不存在。当然,有一种非常可疑的猜测,可能是有人故意这样做,为了拍摄一些内容,散布这些设备属于俄军的假信息。

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发动机仍然还在,只是已经生锈了。

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天线永久固定在准备指示目标的位置。

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设备间,或者说正确的叫法是什么?

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完全空了,只留下一些被破坏的痕迹。很奇怪的是,里面没有堆满垃圾。

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雷达周围散落着许多设备外壳、拆卸的电子板和接头。

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驾驶舱比那两个发射装置的状况要好得多,仪表和踏板都还在:)

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总的来说,这个地方不错且有趣,非常适合军迷和工业旅游爱好者来一次性参观。在不同的天气和季节拍照会很有意思。当然,如果能在冬天再回来一次,拍摄雪地里的这些设备会非常酷,但这是无法实现的,因为克里米亚没有这种能够形成积雪的天气条件。

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