近日，山东爱普电气设备有限公司（以下简称“爱普电气”）43%国有股权在山东产权交易中心挂牌转让，转让方为济南森源控股有限公司（以下简称“森源控股”），转让底价为17991.5万元。新黄河记者注意到，早在今年8月，该股权就曾挂牌过。相比当时的转让底价19990.5万元，此番转让，底价降低1999万元。
57%股权曾以高出挂牌价6320万元的价格交易
据了解，森源控股成立于1996年2月14日，系国网山东省电力公司100%控股企业，曾100%控股爱普电气。
2019年，爱普电气在山东产权交易中心挂牌转让57%的股权，转让底价为36256.77万元。公开信息显示，2019年9月20日，历经一个半小时273轮次的角逐，爱普电气57%股权项目最终以高出挂牌价6320万元的价格在山东产权交易中心竞价成交，最终由济南轨道交通集团资产管理有限公司和济南胜悦轨道交通产业投资基金合伙企业（有限合伙）联合购买体以42576.77万元价格受让。
目前，森源控股持有爱普电气43%股权；济南胜悦轨道交通产业投资基金合伙企业（有限合伙）为爱普电气最大股东，持股45%；济南轨道交通产业投资发展集团有限公司持股12%。
值得注意的是，济南轨道交通产业投资发展集团有限公司为济南轨道交通集团全资子公司，对济南胜悦轨道交通产业投资基金合伙企业（有限合伙）的出资比例达98.3595%。
新黄河记者注意到，早在2020年，爱普电气已被纳入济南轨道交通集团合并报表范围。爱普电气已成为济南轨道交通集团产业版图之一。
此番转让底价为何低于评估价近2000万元？
从爱普电气评估价看，为19990.4721万元。而转让底价为17991.5万元，低于评估价1998.9721万元。相比8月挂牌时的转让价格低了1999万元。
森源控股自降转让底价背后，爱普电气目前发展情况如何？
从挂牌信息看，爱普电气成立于2004年4月26日，注册资本1亿元，经营范围包括电力设施的承装（修、试）、租赁业务；电力设备及配件，送变电设备，输变配电设备，电气元件的开发、设计、生产、销售；电气设备的运行维护等。
从2023年8月31日、2024年6月30日的财务数据看，爱普电气均为亏损状态。
其中，2023年8月31日的审计报告显示，营收53032.28万元，净亏3381.11万元；2024年6月30日的财务数据显示，营收37168.33万元，净亏2700.01万元。
从其负债情况看，2022年负债为66174.82万元，到了2024年6月30日，负债达75646.24万元。净资产账面价值显示为42783.31万元。据此看，爱普电气负债远高于净资产。
新黄河记者注意到，在2021年重大项目公开报道中，山东爱普电气智能装备产业园项目曾名列其中。项目信息显示，该项目位于济南高新区孙村片区，总投资10.25亿元，总建筑面积17.6万平方米，项目建成后产业园区将打造成为行业内智能制造典型示范园区，预计年均产能约7.5万台/套、产值超10亿元，实现新增缴纳税费2000万元。
不过，此次挂牌信息中披露的一项重大事项内容引人注意——2018年通过招拍挂取得位于济南市科创路以北，春暄路以西的土地一宗，不动产权证号为鲁（2020）济南市不动产权第0182536号，证载面积138536.00㎡，使用类型为出让工业用地，目前土地尚未开工建设，已经闲置两年以上，存在被无偿收回的风险。
从公开可查的山东爱普电气智能装备产业园项目环境影响报告表及建设工程规划许可信息看，上述挂牌信息披露的未开工建设的工业用地即为山东爱普电气智能装备产业园。
上述信息从一定程度上反映了爱普电气的实际经营成色。
爱普电气电力设备已成为济南轨交第二大收入来源
森源控股一连两次欲转让爱普电气43%股权，从其他股东表现看，仍支持爱普电气的发展。
近日“济南地铁”微信公众号发布的《集团领导调研爱普电气生产经营工作》一文提到，爱普电气的企业核心竞争力持续提升，品牌影响力日益彰显。技术创新要有新作为，经营管理要有新成效，市场拓展要有新业绩。
新黄河记者注意到，济南轨道交通集团有限公司近期发布的2024年公司债券中期报告提及，今年上半年营业总收入约为51.01亿元。除了工程施工板块贡献了超过一半的营业收入以外，济南轨交的电力设备、盾构机销售板块的收入占比则为24.98%，营收为12.74亿元，是该公司上半年的第二大收入来源。其电力设备、盾构机销售业务主要由子公司山东爱普电气设备有限公司及济南重工集团有限公司开展。
由此可见，从某种程度看，当年济南轨交控股企业的入股，成为爱普电气发展的机遇。通过近几年发展，爱普电气已成为济南轨交产业版图中的一个支撑。
此次挂牌起止日期为今年10月30日至11月12日。如果此次交易成功达成，森源控股将退出爱普电气的股东序列。
记者:黄敏 校对:刘恬 编辑:曹梦佳