26.99万起,全新别克GL8陆尊,豪华MPV绝不将就

全文2031字,阅读约需6分钟,帮我划重点

划重点

01全新别克GL8陆尊作为现款GL8陆尊燃油版的垂直换代,定位于豪华MPV市场,提供26.99万起三种车型选择。

02第二排座椅采用全新正向开发的Nappa真皮羽感航空座椅,乘坐舒享体验为同级天花板。

03此外,全新GL8陆尊空间上仍为经典7座布局,后备箱容积可达1650L,满足载人舒适和载物需求。

04动力方面,全系搭载由第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机、9速HYDRA-MATIC智能变速箱以及48V轻混动系统组成的王牌驱动系统。

05同时,全新GL8陆尊在智能化程度方面也达到了主流标准,包括前排30吋一体弧面6K屏和后排15.6吋后舱吸顶式智慧屏等。

以上内容由腾讯混元大模型生成,仅供参考

图片

不管其他品牌如何蹦哒,只要它定位是一台MPV,都会拿去和别克GL8做对比。作为MPV市场的标杆,不管大家是否嘴上承认,心里都会有超越别克GL8的也只能是下一代GL8的认知。

面对豪华MPV市场的激烈竞争,这一次破局的是全新别克GL8陆尊。 26.99 万,30.99万,33.99万共 三种车型选择,多重购车权益,让豪华体验更近一步。

不将就,是态度

MPV的客户群体有很多分类,不少MPV就是家庭将就使用的代步车,但别克GL8绝对是豪华舒适的代名词。

全新GL8陆尊是现款GL8陆尊燃油版的垂直换代,也是GL8 陆尊PHEV姊妹车型,它就是三十万级别最豪华MPV。

这么下结论,并不是没有理由的。我们先来看MPV车型里,家庭用户最关注的两个部分,座椅和空间。毫无疑问,MPV的重头戏是第二排。

图片

全新GL8陆尊二排配备了全新正向开发的Nappa真皮羽感航空座椅,从座椅骨架、材质到功能全面升级,更有SurFlex慢回弹发泡层科技带来高达89%的人体贴合度,乘坐舒享体验为同级天花板的存在。

第三排座椅将就用?那是不可能的!

第三排座椅新增靠背电动调节和电动一键翻折功能,可以说它是七座MPV中最宽松舒适的第三排,成年人也能舒适乘坐;得益于剧院式阶梯布局设计,第三排也有更佳的视野。

图片

整体来说,七个座椅都做到了骨架很宽大、厚实,更安全。初坐舒适,久坐不累,十年也不变形,这就是金标豪华座椅。

空间上,仍然是经典7座布局,储物上,后备箱的正常容积为442L,可放置4个高尔夫球包或3个24吋+2个21吋的行李箱组合。

当第三排翻折后后备箱容积达到1650L,可轻松放置2辆26吋自行车+1辆16吋折叠自行车。

载人舒适,载物轻松,这就是金标MPV的实力。

不将就,是实力

新能源车时代讲一辆车的底盘调教,在MPV车型上,不是选择项,而是必备项。调教不好的MPV,特别是长途旅行,会让坐在后排的乘客无比难受。

一款好的MPV不但要做到乘坐者舒适,它还应该开起来和SUV没有太大差别,能给到人驾驶的乐趣。显然,全新别克GL8陆尊是做到这点的。

图片

来看它的一些机械素质和账面数据,它全系搭载由第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机、9速HYDRA-MATIC智能变速箱以及48V轻混动系统组成的王牌驱动系统,最大功率174kW,峰值扭矩350牛·米,0~100km/h加速用时9.6s。

它的2.0T可变缸涡轮增压发动机可在“四缸高性能”、“四缸经济”、“两缸超经济”3种模式间智能切换, 在48V轻混技术的助力下,兼顾强劲动力、平顺输出和节能减排,实现起步更轻快、更安静、更平顺,驾乘品质更佳。

这点无需质疑,光看2.0T加9AT的匹配,大多也是在豪车里能见到,26.99万的入门价可以买到这样一套动力系统,就已经值回票价。

图片

这也是通用的强大实力写照,同时,在车身安全层面,也做到了MPV最高等级的程度。

它采用了10横6纵笼式铠甲车身结构,拥有瀑布式横梁+贯穿式纵梁,极大提高车辆的碰撞安全。 而车身的A/B柱、防撞梁、门框覆盖至高四层1700Mpa潜艇级超高强度钢,也拥有同级最宽1486mm全框副车架。

一至三排贯穿式侧气帘的保护区域面积超过C-NCAP要求50%,在小角度侧面碰撞中对乘员向前偏移提供更多保护,并降低侧面座椅气囊和气帘在充气展开时对小个子女性、低龄儿童的额外伤害。

不将就,是魅力

全新GL8陆尊亮相,已经脱胎以往燃油车的设计,采用GL8陆尊PHEV车型同款的设计理念,

让燃油车焕发了新的光彩。

从车头看,它的格栅更宽更大,体量感更强,营造出不断向外侧扩张的动势。灯带长度达1.9米,打造极富质感的钢琴光幕效果,并支持6种智能照明模式。

图片

而整个车身型面平整舒展,车尾造型方正利落,线条平直尽显大气庄重,同时带来更充沛的后备箱空间。

仪式感也是拉满的,当用户靠近时自动弹出迎宾,靠近底部侧裙的电镀饰条干净利落,将侧面视觉重心压低的同时,也呼应着架构优势带来的低地台(一级台阶390mm)赋予上下车的真便利。

设计大气也充分考虑日常用车场景,它的车身尺寸为5219×1878×1807mm,轴距3088mm,完美匹配国标停车位。

与时俱进的不止是车身设计,它的智能化程度也是主流标准。

图片

前排的 30吋一体弧面6K屏拥有6008×934超高清分辨率、200PPI像素密度、110% NTSC色域、680nit亮度、≤1mm精度电容触控,标配车规级骁龙8155芯片,并且提供5G高速网络支持,不仅显示清晰逼真,更支持三指飞屏等流畅操作。

后排的全新15.6吋后舱吸顶式智慧屏,可电动五档(90°/105°/115°/125°/135°)和手动0-135°调节,坐姿和躺姿都可拥有最佳观看角度。

图片

它支持蓝牙及WiFi连接,安卓和iOS手机系统无线投屏;内置沙发管家APP,提供1000余种应用下载。智慧屏经过整车耐久试验及25000次折叠电机开合试验,确保10年使用可靠性。这里还有很有意思的点,它也是搭配了同级唯一AI大模型语音助手,可实时生成式内容互动,带来AI时代突破以往的车载语音交互体验。

当然,唤醒响应时间0.3s,0.8s首字上屏,支持最长1.2s说话停顿,25秒内可连续完成10条指令。像语音私人定制,数字钥匙,OTA升级等,都是标配项目。

总结

25年,200万客户群体,GL8家族第六代豪华金标车型的上市,给人一种阅尽千帆浪,归来仍是王者的感觉。其实,也不光是一种感觉,更是别克品牌以及GL8在岁月变迁中历练出的傲骨和沉淀。

买豪华MPV,就选别克GL8,确实没错。