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英媒：为削减成本，英航头等舱和商务舱餐食竟“缩水”
据The Telegraph报道，为削减成本，英航对商务舱和头等舱的餐食进行了调整，引发了乘客的困惑和不满。业内观察人士称，这是“疯狂之举”。
英航已开始将部分航班为头等舱和商务舱乘客的午餐换成了小份早午两餐并作一餐的早午餐，新菜单已在上午9:30至11:29之间起飞的所有长途航班上推出。由于飞机在达到巡航高度后才能提供餐食，在新制度下，上午晚些时候起飞的乘客可能要到下午1:30才能享用早午餐。
与此同时，英航大幅削减了晚上9点后起飞航班的晚餐服务，并将商务舱的全套晚餐进行精简，其中开胃菜被彻底取消，主菜和甜点也会简化，选择性更少。
虽然英航对外宣称，在夜间航班上推出精简晚餐是为了让送餐服务更迅速，让乘客们更快地入睡，但是有批评者认为，那些想要体验到完整商务舱服务的乘客应该有权享受到带开胃菜的套餐。
旅游网站Head for Points的编辑Rob Burgess称这些变化是“疯狂的”，并预测这将是一场“灾难”。Burgess在博客中写道：“航空业最大的结构性问题是，大部分成本都是固定的。燃料成本是固定的。飞机租赁成本是固定的。员工人数由法律规定，工资标准在周期内是固定的。”
报道称，英航头等舱的票价高得惊人，这一成本削减举措已引起乘客的愤怒。下个月，从伦敦希思罗机场飞往纽约肯尼迪机场的头等舱机票价格高达7000英镑。
英航的客户在FlyerTalk论坛上猛烈批评这些变化，称其为“简单粗暴的削减成本”。据Head for Points的计算，此次成本削减预计将影响从希思罗机场出发的头等舱和商务舱的大约三分之一的乘客。
英航一位发言人表示：“我们对这一高级餐饮体验感到无比自豪，公司提供了丰富的餐食选择，以满足乘客在不同时间段的出行偏好。我们在许多航线上向数千名乘客试用了新的早午餐，并收到了非常积极的反馈。”
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