BJ30满负荷挑战高速油耗 平均车速90km/h 油耗仅为4.89L/100km

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划重点

01北京汽车发起高速路况油耗挑战,在保持均速90km/h的速度下,挑战5L以下的超低油耗,结果油耗仅为4.89L/100km。

02BJ30采用多项节油黑科技,综合续航1000公里以上,实现“吃得更少,跑得更远”。

03此外,BJ30搭载魔核深混电驱-DHEV架构,融合纯电、增程、混动、等多种技术优势,打造世家级城/野全场景解决方案。

04BJ30在越野性能、乘坐舒适性、空间等方面表现优秀,满足用户多样化的户外需求。

05同时,BJ30拥有“电力魔方”功能,包括车内影院、K歌包房等,为车主带来丰富的户外生活体验。

以上内容由腾讯混元大模型生成,仅供参考

10月29日,北京汽车发起<决“省”千里,“油”口皆碑>直播,进行高速路况下的油耗挑战,在保持均速90km/h的速度下,挑战5L以下的超低油耗。

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超强经济性 高速路况油耗低至4.89L/100km

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BJ30发起高速路况油耗挑战时,共承载4位成年男性,同时还载有诸多沉重的直播器材,全程开启空调,处于满载和高负荷状态。高速路段共行驶47公里,全程保持93km/h平均车速,最高时速109km/h,加油量17.6元/2.3升,挑战结果油耗为4.89L/100km。

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BJ30通过等多项节油黑科技,综合续航1000公里以上。真正实现了“吃得更少,跑得更远”。同时BJ30采用了魔核深混电驱-DHEV架构,融合纯电、增程、混动、等多种技术优势,打造了世家级城/野全场景解决方案,通过三擎四驱六模,以及四个“更”,实现全面节省油耗。

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“三擎四驱六模”的“三擎”是指由三个强劲的驱动引擎相互协作,包含高效率魔核深混专用发动机、最大功率130KW的前驱动电机,以及55KW的后驱动电机。“四驱”是指BJ30为电四驱越野,采用前后双电机设计,采用Y型连接方式,最大程度提升效率,最高转速能达到15000rpm,电控效率98.5%。同时采用油冷的冷却智能控温,电子双联油泵主动润滑,使电机效率提升10%以上。此外,‌‌在起步、滑行、上坡、急加速等场景下,系统根据驾驶者需求可实现毫秒级(0.03S)两驱/四驱无感切换,能够在弯道侧滑、积雪、积水路况提升车辆操控,极大程度降低车辆失控概率,同时配合前后轴瞬时扭矩瞬时分配、电子限滑系统、5928N·M的最大轮端扭矩帮助车辆在越野路况轻松脱困。“六模”是指BJ30具备六种模式,分别是纯电模式、增程模式、并联模式、发动机直驱模式、动能回收模式和驻车充电模式。

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四个“更”是指,更高效,BJ30采用深度米勒循环技术,通过延长进气口的关闭时间,使膨胀比大于压缩比,促进燃烧火焰更均匀,使发动机热效率提升至41%。更短,BJ30在VGT可变截面增压技术下,涡轮增设角度可变的叶片,实现可变截面,急加速时,发动机直接参与动力输出。缩小截面提升流速及涡轮转速,提高效率,响应时间缩短45%,低转速即可快速达到最大扭矩输出区间。更低,BJ30拥有“方盒子”造型中最小的0.37超低风阻,进一步减少油耗损失。更轻,BJ30车身轻量化系数≥2.7Nm/kg,通过减轻自重,进一步节省油耗,可以做到“吃最少的饭走最远的路”。此外,BJ30的发动机气缸达到了13.25超高压缩比,使得车辆拥有更好的燃油经济性,不浪费每一滴油。

动力十足 不输3.0T传统燃油车

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在高速挑战过程中,同行的嘉宾和主持人都感受到BJ30的强大动力,对其在充分节油的设计下,还能有动力十足的驾乘体验表示赞叹。虽然BJ30采用了多项黑科技,在多方位为省油做出努力,但并没有以牺牲动力输出为前提。BJ30依然拥有不输于燃油车的动力表现,加速体验足以比肩3.0T燃油发动机。

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BJ30为增程车型,搭载了魔核1.5T电驱专属发动机,匹配同级独有的前后双驱动电机,加上高功率电池与高度集成的DHT变速箱,最大功率301kW、最大扭矩685Nm,较传统2.0T燃油发动机大幅提升。在起步时电驱同步介入,0.5秒内即可达到峰值扭矩,峰值加速度0.6g,零百加速达6秒级,0到50公里加速仅2.5秒,足以比肩3.0T燃油发动机带来的加速体验,不仅能带来超强的推背感,更能轻松应对拥堵起步、高速超车等各种场景。此外,BJ30采用VGT截面增压技术,能够快速增强动力输出,提高效率,让动力与节能兼而有之。

高品质玩转城野出行 BJ30用户口碑爆棚

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在高速油耗挑战结束之后,直播后半程中,BJ30的三位车主和各位嘉宾深度分享了自己的用车生活和用车感受,表示BJ30除了经济性方面表现不俗,为自己节省了大笔开销之外,在越野性能、乘坐舒适性、空间等方面也都带给了自己优质的体验,让越野生活更加轻松舒适。作为“悦旅户外”系列的排头兵,BJ30将聚焦“户外轻旅” 赛道,打造“周末撒野主义”,可以为用户开启“5天城、2天野、大营家”的精彩用车体验。

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在越野性能层面,BJ30表现不俗。通过性上,BJ30接近角为25°,离去角为30°,纵向通过角为21°,最大离地间隙达到了215毫米。此外,世家级全地形智电ATS也在BJ30上搭载,12个系统专业调教,4种越野驾驶模式,搭配智能电四驱600多种越野工况标定,能轻松应对90%以上的户外越野场景,实现智能脱困,让越野小白也能轻松上手,一键切换,秒变老司机。

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BJ30还有着同级最大的乘坐空间,不仅后排座椅可以纯平放倒,前排座椅也可任意放平,实现6种座椅布局;同时后备箱1496升超大容积、1902毫米超大放倒纵深,能轻松满足单人、双人以及一家三口的户外使用需求,再搭配上大尺寸的全景天窗,瞬间化身“移动阳光房”,随时随地享受专属户外空间。

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为了让车主能享受更丰富的户外生活,BJ30还拥有“电力魔方”功能,以此为基础,搭配车内幕布专用挂钩以及定制开发的雷石KTV,实现车内影院、K歌包房,走到哪玩到哪;BJ30还拥有一个百变小桌板,在车内可以是置物架,拿出车外,就是户外露营桌,车内有大件物品时,也有专属位置折叠收纳,不负“百变”之名。在乘坐舒适性层面,BJ30座椅符合人体工程学,在厚度上选择18MM的加厚舒适棉,让坐垫更柔软,包裹性更强。回弹测试,座椅落球回弹率≥60%。并且,BJ30前后排座椅均为皮质;前后排座椅头枕均可调节高度;前排座椅可放平至沙滩椅状态;主驾座椅支持6向调节;副驾座椅支持4向调节。二排座椅可调节靠背角度。此外部分车型还在主驾座椅配备4向电动腰托,前排座椅配备通风、加热功能。