编者按
4.2万人,将“国家扶贫开发工作重点县”脱贫摘帽,又将旅游综合收入提升到33.4亿元,需要多久?
这个答案,陕西省汉中市留坝县告诉你。
留坝县留侯镇营盘村环境变化(上图为2004年,下图为2018年)。资料图
留坝县地处秦岭南麓腹地,总面积1970平方公里,平均海拔1500余米,因“汉初三杰”之一的留侯张良曾隐居于此而闻名。
10月28日,由交通运输部政策研究室、公路局,文化和旅游部资源开发司及中央网信办网络社会工作局主办的“行在乡村 游在路上”最美自驾精品路线主题推选暨陕西·留坝秦岭最美廊道宣传活动在此启动。
三部门联合主办的这一活动,为何选在留坝?
01
“你看到那个红砖房了吗?它曾是这里最好的房子。”在距离县城约30公里的留侯镇营盘村,留坝县副县长杜丹指着不远处几间有着明显年代感的平房说,“你再看看现在,它旁边基本盖起了新楼。”
营盘,一个典型的秦岭山地村庄,周边群山耸立、沟深谷狭,相传诸葛孔明曾在此安营扎寨。
这个面积4.6平方公里,辖6个村民小组,有着106户376人的村落,见证了怎样的改变?
记者查询到的一张2004年的该村照片显示,雨后的村路满是泥泞。这段记忆,也刻在留坝县交通运输局局长李丹的脑海里。“以前,晴天一身土,雨天一脚泥。现在,出门水泥路,抬脚上客车”。
路通畅了,产业发展也顺畅了。
因为森林、植被覆盖率高,空气负氧离子含量高,区域海拔高度1650米至2060米的营盘村,非常适宜进行足球等体育训练。
“2016年以来,留坝县克服财力不足等困难,累计投入1.8亿元,以营盘青少年足球训练基地建设为主体,打造营盘运动休闲小镇。”站在一座带有看台的田径场内,杜丹算了一笔账——这里已建起1个田径场、7个足球场,总面积达50000平方米,是西北地区规模最大、功能最齐全的县级足球训练基地。
营盘运动休闲小镇已建起1个田径场、7个足球场。摄影 封面新闻记者 卢荡
“配套建了可接待1000名运动员食宿的运动员中心和营盘足球学校,极大方便了青少年足球队员的集训、比赛。”杜丹告诉记者,2021年8月,中国女足奥运队来此驻训长达一个多月。
为满足体育旅游需求,这里还新建了营盘滨河体育运动公园,开发了户外徒步、骑马、射箭、溯溪、骑行、登山等项目。2022年,营盘运动休闲小镇被纳入“陕西第一批特色小镇”管理清单,“留坝山地和足球运动自驾环线”则在2022年、2023年连续入选“中国体育旅游精品线路”。
据了解,每到夏季,大量青少年到此集训、研学,带来大批家长、游客培训、观赛,催生了50多户民宿、农家乐。“农家乐一年收入二十万以上,放到十年前,想都不敢想。”李丹说。
站在一幅巨型的球星梅西壁画旁,留坝县文旅投资集团一位负责人透露,2017年以来,营盘运动休闲小镇累计接待球员和游客40多万人次,实现直接收入6000余万元,带动区域综合收入达8亿元。
梅西壁画,成为营盘村的“地标”之一。摄影 封面新闻记者 卢荡
02
年过六旬、头发花白的留坝县原高江路养护工人黄开成,站在曾经工作过的道班内,反复辨认着眼前一间间配备小花园的民宿房间,好不容易才找到曾经住过的宿舍。
留坝县原高江路养护工人黄开成,站在曾工作过的道班内。摄影 封面新闻记者 卢荡
位于玉皇庙镇玉皇庙村的道班宿,由“最美乡村公路”高江路上一处闲置的道路养护站改造而来。
据了解,原有道班始建于上世纪60年代,主要供养护工人临时住宿、休息和生活使用,同时存放养路用具。随着道路管养体制改革,养护机械化及社会化养护队伍的引进,道班被闲置。2020年4月,力图将闲置资产变身旅游资源的道班宿开工,2021年6月建成投入运营。如今的道班宿,占地面积2119.3平方米,设有客房12间及餐厅、多功能会议室……
道班宿经理梁士杰表示,“变废为宝”的道班宿,已成为“全国交旅融合创新项目”。日常入住率达70%,节假日更是一房难求。“建成运营至今,营业收入达460万元。最远的游客来自非洲。”
据介绍,道班宿采用“政府+扶贫社+运营商”管理运营模式,政府先期注入村扶贫社启动资金,村扶贫社再将土地房屋折价入股,引进专业民宿运营品牌——北京隐居乡里专业管理企业运营。村扶贫社与企业按合约比例分成,前三年按照税后15%分成,第四年至第十年按25%进行分成,其中村级合作社将每年通过道班宿获得的分红收益中20%,直接“反哺”用于全村农村公路养护。
数据显示,道班宿运营至今,玉皇庙村扶贫社已实现分红收益近60万元。在道班宿的引领带动下,玉皇庙镇发展民宿、农家乐达22家,解决了周边152名闲余劳动力的就业问题。
留坝县委副书记、县长魏巍介绍,高江路是留坝境内的“秦岭最美廊道”的起点。这条廊道全长171公里,已成为交通强国“陕南交通旅游山水画卷”试点项目线路。
面巴蜀,背秦川,历史上的留坝素有“秦汉咽喉”之称。摄影 封面新闻记者 卢荡
记者行走于此,不时遇见来自北京、云南等地的自驾游客。谈及这条自驾线,留坝县文化和旅游局局长王大伟说,起于古银杏广场,途经高江路、张良庙、紫柏山国家森林公园、狮子沟牧场以及“秦岭最美小镇”火烧店等景区景点,已形成集“生态、景观、休闲、 运动、康养、旅游”于一体的旅游景观廊道。
“廊道沿途布局了自驾房车营地7个、公路驿站11个、精品民宿19家、停车场20余个、景观节点23个、农家乐100余家、特色农业产业基地170余个。”李丹认为,这条廊道正是当地“交旅+”融合发展的样本之一。
03
“电商刚兴起时,我在网上给父亲买了一件生日礼物,结果二十天才收到,父亲的生日也错过了。”留坝县交通运输局一位工作人员告诉记者,现在即便在网上买一件长三角、珠三角的商品,两三天也能到。
同样见证留坝交通、物流巨变的,还有秦岭山珍农业发展投资有限公司负责人曾鑫。谈及“交通+乡村振兴”,他说,越来越多的留坝农特土产品正走出大山。
路通物流畅,留坝农产品借助电商走向全国。摄影 封面新闻记者 卢荡
留坝的香菇、木耳、土蜂蜜以及板栗、银杏、西洋参等农特产品,均得到国家地理标志产品认证。秦岭山珍物流园区的建设初衷,正是挖掘本地资产资源优势,解决物流体系最后一公里的问题。
总投资2.2亿元园区位于江口镇江西营村,10分钟可到县城,60分钟可到汉中城区和汉中高铁站,70分钟可达汉中机场。项目规划总面积236.5亩,总建筑面积2.6万平方米,集项目研发、产品冷链、产权交易、仓储物流、精深加工于一体。
留坝县农业农村局有关负责人表示,路通了,食用菌、中药材等特色农产品运起来方便了,也吸引了更多企业和种植户加入。2024年,留坝县中药材种植面积新增2.16万亩,食用菌发展到3500多万筒,相较三年前,中药材种植面积及食用菌产量分别增长了40%、10.3%,带动就业9800余人,人均收入达11000余元。
“道路交通是基础工程,一头连着经济发展大局,一头连着民生福祉。”在李丹看来,留坝县构建全域旅游“快进+慢游”交通网络,推动交通+旅游+产业+乡村振兴全面深度融合发展,走出了“交通先行、促旅发展、融合反哺”的“留坝模式”。
2012年被评定为“国家扶贫开发工作重点县”的留坝,2018年年底累计实现39个贫困村退出,1600户3858名贫困人口脱贫,一举实现整体脱贫摘帽。2023年,旅游综合收入达33.4亿元。
交通运输部新闻发言人、政策研究室副主任孙文剑表示,中国农村公路460万公里的庞大网络,是真正的“超级工程”。“它不仅连接了所有乡村,促进了城乡物流、信息流和农产品的交换,还激活了信息流,改变了农民的观念,使农民更富、农业更强、农村更美。”
封面新闻记者 卢荡
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