它是当今世界上飞行速度最快的战斗机，也是尺寸最大的战斗机，更称之为“平流层怪兽”。它就是俄罗斯现役的米格31“猎犬狐”截击战斗机，米格-31战斗机由米格-25战斗机发展而来，采用上单翼、双垂尾、两侧进气道布局，整体布局和尺寸上与米格25相比，两者差距并不大。不过后续的米格31“猎犬狐”截击战斗机为获得更优秀的飞行性能，进行了大量的优化，如优化机身结构，优化航电系统、动力系统等等，以此来提升机体结构的强度和机动性能。
米格-31于1976年以前开始研制，1983年进入苏联空军服役，在此后的几十年时间里主要改进型包括米格-31B、米格-31BM、米格-31M等，苏联解体后该机型被俄罗斯继承，继续在俄罗斯空军中担负拦截任务。改型战斗机的诞生主要就是为了拦截高空高速的飞行目标，它的最大飞行速度可以达到2.83马赫，远超任何一款现役战斗机，一般的战斗机最大飞行速度在2马赫左右，米格31的最大飞行速度却接近3马赫，如此之快的速度可以快速抵达战场对目标实施拦截，在与敌方遭遇时也可以快速脱离战场，甚至连一般的空空导弹在发射后都无法追上，如美国的AIM-9响尾蛇导弹最大飞行速度只有2.5马赫，这样的速度是无法追上米格31的。
在1971年秋第四次中东战争爆发前夕，就曾发生了导弹追不上战斗机的一幕，当时4架苏联米格-25R侦察机进驻埃及，不时前往以色列上空侦察，以色列面对这一情形，派出F-4"鬼怪"拦截，在一次遭遇当中，F-4"鬼怪"战斗机试图发射AIM-9响尾蛇导弹进行拦截，结果米格-25R侦察机飞行员打开加力，一溜烟就消失在了F-4"鬼怪"战斗机飞行员的视野中，AIM-9响尾蛇导弹由于飞行速度没有米格25快，也没能命中。所以，无论米格25，还是米格31都有着非常优秀的飞行性能。
除此之外，它的升限非常高，其实用升限为24000米，战斗机一般最高升限不会超过18000米，实用升限以现役三代机为例一般在15000到16000之间。所以，米格31的优势比较明显，接近著名的SR71“黑鸟”侦察机，加上接近3马赫的最大飞行速度，使得它还被称之为“平流层怪兽”。而该飞机获得如此大飞行速度的根本原因与其搭载的两台D-30F-6加力涡扇发动机，该发动机单台最大推力93.1千牛，加力推力151.9千牛。后续的改进型号，最大推力超过20吨，使得它能够获得无与伦比的飞行性能。
不过，它在以2马赫以上的速度飞行时，油耗非常大，这就导致它的航程并不理想，在执行拦截任务时，不挂载副油箱的情况下，其最大航程仅有2000多公里，不足1000公里的作战半径。同时，它40多吨的最大起飞重量，也使得机身非常笨重，虽然有着优秀的超音速飞行能力，但它的机动性能并不理想，不适合执行近距离空战任务，在与其它多用途战斗机近距离缠斗过程中基本没有优势可言。
现如今，米格31在俄罗斯空军中还有大量在装备使用，主要用于执行拦截，远程打击，反低轨道卫星等任务。其型号包含反卫星导弹搭载版的米格-31D；小型卫星发射载具版的米格-31A；多功能战机版米格-31F。近些年，随着俄罗斯匕首高超音速的服役，米格31成为了理想的空中搭载平台，并在俄乌战争中进行了实战，这将进一步提升米格31截击机的打击能力和威慑能力。
米格31截击战斗机作为当今世界上最大的战斗机，那么它的体积到底有多大呢？为了做直观的对比，我们找到了米格31战斗机与波音737-500客机、米格29战斗机和苏27的分别同框图，从图中我们可以看出，它的尺寸比米格29和苏27要大得多，在波音737客机身旁也非常显大，为了直观对比，我们将列举数据一一对比。
米格31与米格29同框
4架米格31与波音737-500客机同框
米格31与苏27同框
米31截击战斗机全机长22.69米，翼展13.46米，高6.15米，空重21.8吨，最大起飞重量46吨。
米格29“支点”战斗机长17.37米，翼展11.4米，高度4.73米，空重11吨，最大起飞重量20吨。
苏27“侧卫”战斗机长21.9米，翼展14.7米，高度5.9米，空重17.45吨，最大起飞重量33吨。
波音737-500客机机长31米，翼展28米，机高11米，空重31.3吨，最大起飞重量68吨。
从以上的数据中我们不难看出，米格31截击战斗机在尺寸和最大起飞重量上比米格29“支点”战斗机和苏27“侧卫”战斗机更大，小于波音737-500客机。如果是与歼10、F16等轻型战斗机对比，那么它的尺寸优势会更为明显。