欧盟官方公报，确定对中国电动汽车加收反补贴关税，原因是中国的汽车制造商接受了政府的补贴等，属于不公平竞争，最终确定的税率如下：
比亚迪：17%。
吉利：18.8%。
上汽集团：35.3%。
特斯拉中国：7.8%。
其他不合作公司都是35.3%。
欧盟的这个动作，提升了中国电动车出口欧洲市场后的整体价格，相当于降低了在当地的竞争力。
但路也美堵死，毕竟关税是针对进口车辆来说的。如果在欧洲当地建厂，当地销售，是可以避开关税的。目前特斯拉的柏林工厂已经快建好了，比亚迪的匈牙利规划了工厂，吉利也在考虑在欧洲建立生产基地。