小米15系列起售价上调,还对比了Mate60 Pro

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划重点

01小米15系列手机及澎湃OS 2在10月29日的发布会上亮相,其中小米15系列起售价上调。

02澎湃OS 2的重要更新包括自研微架构调度器,优化性能和效率,以及跨设备应用的妙享桌面和双摄融合功能。

03小米15系列手机分为小米15和小米15 Pro两款,分别搭载高通骁龙8至尊版和骁龙8 Gen 2,屏幕尺寸为6.36英寸和6.73英寸。

04除此之外,小米还推出了小米SU7 Ultra量产版,该车型明年3月正式发布,预订意向金为1万元。

05小米SU7 Ultra量产版预计十一月提前完成全年10万辆交付目标,城市NOA将于10月30日起全量推送。

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10月29日晚上,小米用一场长达3个半小时的发布会,推出了小米15系列手机、澎湃OS 2和小米SU7 Ultra量产版,以及平板、手环、手表等数款十余款新品。
发布会开场后,澎湃OS 2第一个登场,这是小米推出该操作系统后的首次更新。
去年10月,小米集团战略从“手机X AIoT”升级为“人车家全生态”,而从系统底层联通其软硬件生态的澎湃OS被视为这个新战略的关键承接。
底层架构方面,澎湃OS 2的一项重要更新是自研微架构调度器,它能将复杂图形任务分配到最适合的计算单元上,进而优化性能和效率。
软件功能上,跨设备应用的妙享桌面和双摄融合备受关注,前者指跨设备使用App,通过拖动手机应用图标,用户可以将其添加至平板桌面,实现独立使用和全屏浏览,后者指跨设备调用相机,澎湃OS 2支持跨设备调用相机功能,实现直播同屏双视角。
随着今年不少手机厂商主动与苹果生态融合,澎湃OS 2也向苹果产品进一步开放,全面支持苹果设备。苹果设备安装小米互联服务后,可以实现文件和图片的互传。同时,小米手机可以查看苹果专属格式的文档,还可以在Mac上通过妙享桌面进行操作。
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小米发布会现场
AI方面,小米Hyper AI带来了系统级的AI动态壁纸、AI翻译、AI写作、AI识音、AI字幕、AI妙画等功能,小爱则通过结合大模型升级为“超级小爱”,定位AI助理,可帮助用户完成记忆、查找和填写信息等,但该公司认为通往系统自动化还有很长的道路。
小米15系列手机是这场发布会的又一主角。
这其中,小米15走的仍是“小屏旗舰路线”,该机型搭载了高通骁龙8至尊版,采用超窄四等边设计的6.36英寸屏幕,整机宽度为71.2mm,重191g。其他方面,小米15支持超声波指纹解锁,搭载三颗徕卡高速镜头,续航提供5400mAh电池,可支持30W磁吸无线充。
“我们首发了最新一代高通骁龙平台。”小米集团副总裁许斐介绍道,过去几年高通骁龙和苹果A系列芯片的性能竞争非常焦灼,高通一度被苹果甩开,这次绝地反击,完成了超越,“这是一个十年奋起直追,非常励志的故事,代表安卓阵营终于超越了苹果。”
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小米发布会现场
小米15 Pro采用了6.73英寸屏幕,为全等深微曲屏和四曲包裹式中框设计,机身厚度8.35mm,重213g,电池续航来到6100mAh。影像方面,该机搭载小米徕卡联合研发的新一代移动光学镜头,具备徕卡超长焦、主摄和超广角三颗镜头,以及14 Ultra同款潜望式长焦镜头。
值得一提的是,小米在介绍新旗舰的信号能力时还分别对比了苹果和华为手机。
“这次我们选择对比机,为什么不只针对iPhone,是因为他们的信号大家都很清楚,我们赢了之后也胜之不武,所以同时选了另外一部手机行业标杆Mate 60 Pro。10条线路测试,我们对于iPhone保持了全胜记录,对Mate 60 Pro我们是八胜两负。”小米集团总裁卢伟冰介绍称。
在vivo和OPPO等厂商分别对新旗舰提价之后,小米15系列也最终进行了涨价。这其中,小米15的12GB+256GB版本售价4499元,起售价较小米14涨了500元,相比同规格涨了200元;小米15 Pro的12GB+256GB版本售价5299元,起售价较小米14 Pro涨了300元。
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小米发布会现场
截至目前,在今年已发布的安卓新直板旗舰中,小米15系列的起售价是最高的。
“最近所有安卓友商发布的产品都在涨价,已经成为行业趋势,大家至少涨了300,而且如果回看一下其他安卓厂商发布的旗舰,涨价的同时,大概率都有一些功能、参数的回退和阉割,但小米15没有......我们搭载了最新的骁龙平台,这个骁龙可是比天玑(联发科)贵不少啊......所以如果从成本的角度来讲,小米15涨500都打不住。”许斐在发布会上称。
智能手机之外,小米SU7 Ultra量产版是这场发布会的压轴戏。
自小米进军汽车领域后,雷军就拥有了汽车发烧友这一新身份。而征战被称为“绿色地狱”的纽博格林北环赛道,也开始成为小米汽车的新惯例。
就在发布会前一天,在扫除各种障碍后,小米SU7 Ultra原型车成功挑战纽北赛道,以6分46秒874的成绩,刷新了该赛道历史上四门车圈速记录。
在外形方面,小米SU7 Ultra量产版车宽1970mm,车长5115mm,轴距3000mm,具备U形风刀和大前铲,整车最大下压力达到285kg。该汽车配备运动座椅,内饰采用大量碳纤维细节设计,包括方向盘、车顶在内17处共3.74平方米。
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小米发布会现场
性能方面,小米SU7 Ultra量产版搭载小米超级三电机系统,其中,超级电机V8s最高转速27200rpm,电池采用宁德时代麒麟II赛道版高功率电池包。具体数据上,其最大马力1548PS,零百加速1.98s,设计最高时速350km/h,百零制动距离30.8米。
这次,雷军打破惯例提前透露了小米SU7 Ultra量产版的价格,标配版预售价为81.49万元,该车型明年3月正式发布,预订意向金为1万元,正式发售后可退。
他还透露,小米SU7在10月单月交付量已完成20000台,预计十一月提前完成全年10万辆交付目标,城市NOA将于10月30日起全量推送,小米智能驾驶将搭载端到端大模型与视觉语言大模型,预计11月底开启定向邀请内测,12月底开启先锋版推送。
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