近日，由省铁投集团所属珠肇铁路公司投资建设，中铁隧道局承建的珠肇高铁塘田隧道顺利贯通，顺利完成又一重大工程节点。珠肇高铁江机段500m以下短隧道共10座，除2024年开工的机场段3座短隧道正在开挖，其余已全部贯通。
塘田隧道位于江门市鹤山市雅瑶镇，线路北西走向，隧址区主要为剥蚀丘陵地貌。隧道洞身穿越寒武系石英岩地层，全长405米，其中Ⅴ级围岩长370米，占比91%。隧道最大埋深约44米，存在坍塌、掉块、浅埋段出现冒顶等风险，施工难度大。施工单位中铁隧道局项目部稳扎稳打，以安全质量为前提，始终坚持隧道开挖“管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”十八字方针，确保隧道安全顺利贯通。
珠肇高铁是广东省自主投资建设管理的第一条时速350公里高铁，是珠江两岸协同、高质量发展的重要战略性高铁，连接珠海、江门、佛山、肇庆，主线接入规划中的珠三角枢纽机场。其中，江门至珠三角枢纽机场段成为深圳至南宁高铁的重要组成部分，项目建成后，将串联江门站与珠三角枢纽机场，实现轨道与航空无缝衔接，珠海至珠三角枢纽机场最快35分钟到达，珠海至肇庆最快36分钟到达，沿线珠三角主要城市间实现1小时通达，对落实广东省交通强省建设要求，加快构建“12312”出行交通圈和助力“百千万工程”落地实施具有重大意义。
文、图/广州日报新花城记者：黄庆
广州日报新花城编辑：马俊贤