潮新闻客户端 记者 金檬 施雄风
超速、逆行、闯红灯，杭州这个地铁站的“黑车”为何屡禁不止？
10月29日，潮新闻“记者帮”报道了杭州地铁乔司南站附近电动三轮车拉客载客一事。针对这一现象，记者联系了属地街道、临平区交通运输局、交警等多部门。
“这种电动三轮车是违规运营的，驾驶方式上也存在安全隐患。近几年，街道一直在联合交警、城管等部门联合整治。每次整治过后都有效果，但过不了多久这些车辆又会重新冒出来。”临平区乔司街道的工作人员说，街道对于违规运营的电动三轮车的整治一直没有停过。
令治理人员比较头疼的是，这些违规运营电动三轮车的人员，一直在跟执法人员“躲猫猫”。后续街道将继续加强对违规运营三轮车的整治力度。
记者 谢春晖 摄
在此前的调查中，记者发现，这些违规三轮车持续存在的重要原因是，周边居民确实有地铁出站后回家“最后一公里”的出行需求。
相关报道发布后，也有读者留言：“有时候加班晚了，公交没了，只能坐黑车，真希望公交能方便些。”“公交车末班车能不能晚点，加班晚了就只能坐这些危险的黑车，太不方便了。”
乔司街道的工作人员说，早些年，乔司南站周边仅有2个商品房楼盘。近两年来，随着大量新商品房与安置房在丰收湖畔交付，乔司南站辐射到的小区增至8个左右。
“这些小区中，除了三角丰收湖嘉园的个别区块是紧贴着地铁站的，其他小区距离地铁站都有1公里左右路程。”相关工作人员说，有了这个代步需求，在地铁站出口拉客的电动三轮车也随之出现、增多。
而针对市民们的实际出行需求，这两年，属地多部门一直在努力。
属地交警部门回应，前期已开展阶段性整治工作，近期有所反弹。针对前期排摸出来的周边重点的电动车驾驶员和附近居民，交警部门将持续开展交通安全宣传教育。同时，会同交通、城管等相关职能部门形成执法合力，做好长效综合整治，严查交通违法行为，保障居民出行安全有序。
临平区交通运输局表示，地铁乔司南站始发公交线路有2631M路，九华路冯金街口-地铁乔司南站（A·B），2024年1月5日开通，首末班时间为九华路冯金街口7:00-19:15、地铁乔司南站（A·B）7:15-19:30。高峰发车间隔10分，平峰发车间隔20-30分。该线路前身为7409M路及中南村溪集六进接驳线二线优化合并后开通。主要衔接算力小镇、三卫家园南苑、三卫家园北苑、三卫家园东苑、中南村溪集、阅湖之城、观湖之城等小区。日均客流为474人次，其中晚上17:00-19:30的客流为86人次。
地铁乔司南站途经线路有1707M路，十一堡至九堡汽车客运中心。首末班时间为十一堡7:00-18:40、九堡汽车客运中心7:00-19:00。高峰发车间隔15分，平峰30分。主要途经新东站轻纺城、意法女装中心、杭州时装中心、意法鞋城、意法轻纺城、胜稼红星嘉园、丰收湖嘉园、地铁乔司南、天樾府、连城国际等商业区、小区等。
此外，地铁乔司南周边线路还有1708M，从杭州汽车客运中心至杭州汽车客运中心。2024年10月23日开通。首末班时间为6:50-19:30。高峰发车间隔10分，平峰发车间隔15-30分。主要途经意法轻纺城、中旅时光里、胜稼红星嘉园、长粼府、丰收湖嘉园、璞玉公馆、九天环北服装城、杭州国际服装城、意法鞋城、意法女装中心、杭州时装中心、新东站轻纺城等小区及商业区。日均客流约为150人次，预测待线路培育后，人次将继续上涨，预计将在400-500人次左右。
记者 谢春晖 摄
“目前仍无法覆盖的出行需求，后期我们将指导公交公司做好调研走访和数据采集工作，与属地街道沟通等形式，进一步了解市民需求，以便后续公交线路优化调整。”临平区交通运输局表示。
属地公交公司也表示，将再次运用公交“小灵通”等，通过线上、线下深入市民生活场景，了解乔司片区市民出行方向、时间等，结合收集的客流、时段、方向等出行基本要素，适时对线路延伸优化。
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