澳洲航空集团（Qantas）在10月26日正式告别了其机队中最后一架波音717客机，标志着一个时代的结束。这架名为“大奥特威国家公园”的波音717客机在执行完QF1511航班（17点05分从悉尼金斯福德·史密斯机场 (SYD) 出发，并于 18:08 抵达堪培拉机场 (CBR)）后正式退役。
自2003年加入QantasLink机队以来，“大奥特威国家公园”号为澳洲航空服务了近11年，累计飞行超过15000个航班，飞行时长超过17000小时，安全运送了超过一百万名乘客。
波音717凭借其出色的中短途航线飞行能力，以及可为较小机场提供服务的灵活性，在QantasLink和捷星航空服役期间深受喜爱。然而，随着航空业的发展和对更节能、更舒适飞机的需求不断增长，波音717逐渐被更先进的空客A220所取代。
空客A220拥有更长的航程，更低的油耗，以及更舒适的客舱，能够为乘客提供更好的飞行体验。目前，QantasLink已经引进了四架空客A220飞机，并计划在年底前再交付一架。
QantasLink首席执行官Rachel Yangoyan表示：“我们对A220的未来感到非常兴奋。A220不仅能够为我们的客户提供更好的飞行体验，还能帮助我们实现可持续发展的目标。”
新一代空客A220的优势。更长的航程： A220的航程几乎是波音717的两倍，这使得航空公司能够开辟更多新的航线。更低的油耗： A220的燃油效率更高，能够减少碳排放，降低运营成本。更舒适的客舱： A220的客舱空间更大，座椅更舒适，能够为乘客提供更好的飞行体验。
随着波音717的退役，QantasLink将全面进入A220时代。这不仅标志着澳洲航空机队的更新换代，也代表着航空公司在可持续发展方面迈出了重要的一步。