神二十、神二十一都安排上了！选拔完成，他们将执行登月任务——

神舟十九号载人飞行任务新闻发布会今天上午在酒泉卫星发射中心召开。发言人介绍，经任务总指挥部研究决定，瞄准北京时间10月30日4时27分发射神舟十九号载人飞船。

目前，发射任务各系统已经完成了相关功能检查，并做好发射前的各项准备工作。

据中国载人航天工程办公室消息，经任务总指挥部决定，执行神舟十九号载人飞行任务的航天员乘组由蔡旭哲、宋令东、王浩泽3名航天员组成，蔡旭哲担任指令长。

航天员蔡旭哲执行过神舟十四号载人飞行任务；宋令东和王浩泽均为我国第三批航天员，两人都是“90后”，都是首次执行飞行任务。

宋令东入选前是空军飞行员；王浩泽入选前是航天科技集团有限公司航天推进技术研究院的高级工程师，是我国目前唯一的女航天飞行工程师，也将是我国第三位执行载人航天飞行任务的女性。

神十八航天员乘组在与神十九航天员乘组完成在轨轮换后，计划于11月4日返回东风着陆场。

神舟十九号航天员乘组计划于明年4月下旬或5月上旬返回东风着陆场。

发言人介绍，锚定2030年前实现中国人登陆月球的目标，工程全线正在全面推进各项研制建设工作。目前，长征十号运载火箭、梦舟载人飞船、揽月月面着陆器、登月航天服、载人月球车等正按计划开展初样产品生产和相关地面试验，先后完成了飞船综合空投、着陆器两舱分离、火箭芯一级三机动力系统试车、YF-75E氢氧发动机高空模拟试车等大型试验，保障上述生产试验的一批地面设施设备已建成并投入使用。载人前的飞行试验和首次载人登月任务的科学研究目标和配套载荷总体方案基本确定，发射场、测控通信、着陆场等地面系统正紧张有序地开展研制建设。

发言人表示，虽然目前载人登月任务各项工作推进比较顺利，但在实践中，我们也清醒认识到，后续研制试验任务艰巨、技术复杂、进度紧张、挑战巨大，工程全线将大力弘扬“两弹一星”精神和载人航天精神，坚持自信自强、团结拼搏、接续奋斗，早日实现中国人登上月球的梦想。

发言人介绍，今年5月，我国第四批航天员选拔工作已完成，共有10名预备航天员最终入选，包括8名航天驾驶员和2名载荷专家，并于今年8月入队参加训练。

第四批预备航天员不仅要执行空间站任务，未来也将执行载人登月任务。针对执行空间站任务和未来执行载人登月任务的新特点，在训练内容设置上，既注重失重状态下生活工作与健康维护等基本技能，以及掌握出舱活动、设备维护维修、空间科学实/试验等技能，更面向未来载人登月任务，进一步培塑航天员从操控飞行器到驾驶月球车、从天体辨识到地质科考、从太空失重漂浮到月面负重行走的能力。

发言人介绍，载人月球车方案征集经过两轮择优，最终航天科技集团有限公司上海航天技术研究院和空间技术研究院团队分获前两名，两者在创新性和先进性上各具特色，都获得了月球车初样研制合同，并行开展研制。后续，将在初样研制结束时开展比测，最终决定中国首次载人登月任务的月球车研制团队。

发言人介绍，文昌发射场主要执行载人航天工程空间站货运飞船发射任务，后续还将承担载人登月飞船、着陆器等发射任务。登月任务发射工位等设施正在进行建设施工。

今天，神舟十九号载人飞行任务新闻发布会上，有记者提问：“国际空间站2名宇航员原定‘出差’8天延迟返回，如果中国空间站遇到类似情况该怎么办？”