拉锯战,托列茨克和奥斯科尔河更新!

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划重点

01俄军在托列茨克与乌军进行激烈战斗,最近两天遭遇乌军反扑,双方在城市战斗中广泛使用远程布雷和反坦克地雷。

02俄罗斯军队突破了诺夫哥罗德地区乌军的防御,控制了三个据点,为向苏哈亚巴尔卡打开道路创造了先决条件。

03与此同时,俄军解放了克鲁格利亚科夫卡大部分地区,接近奥斯科尔渡口,乌军在佩斯卡尼西南部修建的防御工事面向东方。

04然而,俄军在库皮扬斯克-乌兹洛沃伊以西的进展尚未得到证实,互联网上关于俄军突破佩尔沃迈斯基的信息也无法确认。

05俄罗斯航空在努力摧毁乌军在奥斯科尔左岸和右岸的军事和运输基础设施。

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托列茨克

截至2024年10月28日,在过去两周内,俄军攻占了该市大半个城区,最近两天遭遇乌军反扑!

最近,俄军正在托列茨克(捷尔任斯克)中部地区与乌军进行激烈的战斗。

此外,俄罗斯军队突破了诺夫哥罗德地区乌军的防御。

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在捷尔任斯克北部,俄军从捷尔任斯基街和普什卡连科街之间的阵地将乌军击退。该地区的乌军以什乔萨街的永久性建筑群为防御中心进行来回拉锯。

为了消灭这个据点,俄军在过去一周内进行了一系列突击,对该地区的乌军形成了半包围圈。

目前,该综合体地区的战斗仍在继续,乌军正在使用大量无人机攻击俄罗斯武装部队的突击部队。

在南部,乌军仍然占据着捷尔任斯基矿山,即使该阵地陷入半包围,依然能支持乌军在东南方森林中的存在。

所以,当乌军增援部队抵达,并以这个高地为依托,在天气晴朗的条件下对俄军夺取的部分南城区进行反扑,让俄军难以防御。

特别是在扎巴尔卡微区,乌军在斯维尔德洛夫大道以北发动了一系列反击,其中俄罗斯无人机操作员摧毁了一辆M113装甲运兵车

目前还没有消息表明俄军夺回这条大道。现场消息人士指出,乌军的迫击炮火力很强,阻碍了俄军突击部队的前进。

在城市战斗中,双方都广泛使用远程布雷和反坦克地雷来摧毁掩体和阵地。这种战术成为捷尔任斯克和查索沃亚尔城市战斗的一个特点。

很大程度上是由于无人机的大量使用而导致装甲车无法广泛使用,而步兵则需要有效摧毁和清除对方阵地的手段。

据一些报道,在谢尔比诺夫卡地区,俄罗斯军队沿着铁路线前进。从乌方公布的画面来看,无法准确判断视频中捕捉到的是什么位置。

在诺夫哥罗德以西,当地人正在撤离,俄军的突击部队控制了三个据点,这些据点是乌军在列奥尼多夫卡-苏哈亚巴尔卡线防线的一部分。

考虑到发布视频证据所需的时间延迟,俄军很可能在这一领域取得更大的进展。

这将为俄军向苏哈亚巴尔卡打开道路,并在瓦伦蒂诺夫卡-卡利诺沃一线对乌军形成半包围。

奥斯科尔河

截至2024年10月28日,俄军解放克鲁格利亚科夫卡大部分地区!

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彼得罗巴甫洛夫卡地区及周边地区的战斗局势并未发生重大变化。尽管如此,乌方媒体在宣传有关俄军逼近库皮扬斯克2.5公里处,并即将对该市发起攻击的报道。

实际上,俄罗斯军队的前沿阵地部分位置比乌克军所宣传的更靠近库皮扬斯克。然而,俄军如果需要全面进攻该市,至少需要解放彼得罗巴甫洛夫卡,并为穿越奥斯科尔并包围居民区创造先决条件。

这样的行动需要大量的资源和兵力,但尚未有记录表明俄军正在库皮扬斯克-斯瓦托夫斯克方向调集资源和兵力。

所以,这很可能又是一次舆论战!

斯捷波瓦娅·新肖洛夫卡以南,俄军正在沿着铁路轨道前进。从乌军的画面来看,俄军的一支先进装甲集群已经抵达N-26高速公路。

目前尚不清楚这股俄军是否能够在道路区域站稳脚跟。该地区的攻势可能使俄军能够到达斯捷波瓦亚·新肖洛夫卡地区乌克军的后方。

与此同时,俄军解放了克鲁格利亚科夫卡的大部分地区,接近奥斯科尔渡口。村里的战斗发生在河床区域以及 P-79 和 O-211942 公路交叉口地区。

在村子北部,俄罗斯军队已将乌军赶出科列斯尼科夫卡郊区,并试图沿着铁轨向西推进到森林中。

在佩斯卡尼西南部,俄军占领了几片林带。现在俄突击部队继续向南推进,目标是突破这里两线据点之间的乌军阵地。

乌军修建的防御工事面向东方,而俄军从北方发起的进攻则无法充分发挥工事的全部作用。

现在,从阿尔捷莫夫卡(Myasozharovka)到安德烈耶夫卡的整个热列贝茨河河道都在俄罗斯军队的控制之下。

互联网上还出现了有关俄军据称突破佩尔沃迈斯基(Pershotravnevoy)的信息。目前,无论是通过视频还是通过地面消息来源的报告都无法确认这一信息,村庄塔楼上的俄罗斯国旗应该是从无人机扔下的。

俄罗斯航空正在努力摧毁乌军在奥斯科尔左岸和右岸的军事和运输基础设施。在库皮扬斯克-乌兹洛沃伊以西,航空航天部队袭击了乌军恢复的一个过境点。俄空天军还袭击了库皮扬斯克和博古斯拉夫卡西部的乌军临时部署点。

取材网络,谨慎甄别