工信部:将研究制定新能源汽车换电模式指导意见
充换电研究院
2024-10-29 08:00
发布于江苏
来源
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工信部
近日,国新办例行发布会上,工信部表示将落实好汽车以旧换新、车购税和车船税优惠等促消费政策
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继续开展新能源汽车下乡活动,新启动一批公共领域车辆全面电动化试点,研究制定新能源汽车换电模式指导意见,积极扩大汽车消费。
续航里程焦虑是制约新能源汽车产业发展的一大障碍,
“车电分离”的换电模式,相较充电能更高效缓解“续航焦虑”等问题。
工信部表示,将继续大力推进充换电基础设施建设,鼓励企业根据适用场景研发换电模式车型。相关机构研报指出,新能源汽车产销量快速增长将催生充换电行业加速发展。
从汽车产业整体看,总体保持平稳增长,前三季度汽车产业增加值同比增长7.9%,产销分别完成2147万辆和2157.1万辆,同比分别增长1.9%和2.4%;累计出口整车431.2万辆,同比增长27.3%。
“但也要看到,汽车工业运行还面临国内有效需求不足、海外出口不确定不稳定因素增多等挑战。”工业和信息化部新闻发言人、总工程师赵志国表示,下一步,工业和信息化部将会同相关部门加大政策支持力度,推动产业高质量发展,主要是四个方面:
一是多措并举扩大汽车消费。
落实好汽车以旧换新、车购税和车船税优惠等促消费政策,继续开展新能源汽车下乡活动,新启动一批公共领域车辆全面电动化试点,研究制定新能源汽车换电模式指导意见,积极扩大汽车消费。
二是优化汽车生产准入管理政策。
推动出台《机动车生产准入管理条例》,健全“有进有出”的动态管理机制,试行道路机动车辆产品准入自我检验,进一步激发经营主体活力。探索开展企业集团化管理,支持企业提质增效、做优做强。引导企业立足长远,加强技术升级、产品迭代、模式创新,不断提升核心竞争力,营造良好的产业发展生态。
三是支持技术创新发展。
通过高质量发展专项、国家重点研发计划等渠道,持续推动动力电池关键材料、车用芯片等关键技术攻关。深入开展智能网联汽车准入和上路通行试点、“车路云一体化”试点,稳妥推进自动驾驶技术产业化。
四是更好服务企业国际化发展。积极应对反补贴调查、高额关税等贸易壁垒,在投资、管理等方面为汽车企业出海提供更多支持和便利,加强自动驾驶、碳核算等标准联通和规则对接,营造良好的发展环境。
工信部此次还提到,推动出台《机动车生产准入管理条例》,健全“有进有出”的动态管理机制,试行道路机动车辆产品准入自我检验,进一步激发经营主体活力;深入开展智能网联汽车准入和上路通行试点、“车路云一体化”试点,稳妥推进自动驾驶技术产业化。
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