诠释一个“曜”字，吉利用了19年！

汽车十三行

2024-10-28 21:00发布于河北汽车领域创作者

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划重点

01吉利汽车发布东方曜系列，包括星瑞和星越L，价格区间为12.97万元起，配置丰富。

02东方曜系列搭载2.0T高功率发动机+爱信8AT动力总成，实现豪华动力组合平价化。

03除此之外，吉利中国星双旗舰车型在1-9月成为中国品牌燃油A级燃油双冠，星越L销量逆势增长43%。

04东方曜系列车型的上市有望加速吉利中国星完成第二个百万辆的目标，进一步扩大自主品牌市场份额。

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2.0T高功率、8AT、专属定制色、多屏联动、电磁悬架……这些配置似乎与合资与豪华阵营有着天然的捆绑意味，而自主品牌车型往往只能望其项背。

10月27日晚，这一切认知在这场“让世界看见东方曜”发布会上改写，吉利汽车通过中国星双旗舰星瑞、星越L东方曜系列，让这些代表高端的配置出现在12.97万元起的价格区间里。

这是吉利中国星在今年的第二场发布会，了解吉利的人都明白，吉利每一个决定背后都有着深刻的品牌思考与市场预判。从中国星系列的高频发布会，到东方曜命名，到选择西安，让外界接连引发思考，吉利为什么如何坚定投入燃油A级车？取名东方曜意味着什么？

中国星才配得上东方曜

何为“东方”？在寻找答案的过程中，吉利用了19年。2005年，12名京剧演员与吉利一同出海，以浓郁的东方气质、纯粹的中国元素亮相第61届法兰克福车展，这是吉利汽车与中国传统元素的首次结合。

10年后，2015年，吉利汽车应用水滴涟漪、华夏云纹、西湖拱桥等中国传统文化元素设计打造的吉利博瑞被誉为“大美中国车”。如今又接近一个十年，吉利中国星东方曜在细节之中融入京剧脸谱、摩斯密码、祥云等元素，强化“中国味”。发布会现场，吉利汽车集团副总裁陈政用“台上一分钟、台下十年功”来展现中国星东方曜表象之下的中式豪华。

据统计，62%的中国用户看车先看脸，因此车型前脸的设计至关重要。为了能体现出中正高贵、大气端庄，吉利在中国星前脸设计上融合“三庭五眼四高三低”的传统相面，仅仅一个前格栅外扩幅度就测试了无数遍。R值过大，不挺阔；R值过小，又会形成鹰钩鼻，还要考虑到格栅曲率、切线位置、冲压工艺，设计师与工程师经过上百次微米级调整，才找到了R17.6的黄金幅度，不仅带来了光影折射的精致感，也造就了当前中国星车型的大气端庄的“面相”。

何为“曜”？曜，就是日月星辰所有的光。在中国的高级审美中，打动人心的从来都不是风景，而是光影。在星越L东方曜专属颜色东方青中，为了能够折射出大气深邃的色彩，漆面材料中0.3微米的三色云母就经历60多轮的调整。而星瑞的云砚磨砂灰中，要体现出中国墨的“墨色分阴重又轻”，也经历了1000多个工时的反复调整，200多轮整车喷涂的验收，其均匀度达到了±1微米。

东方曜的豪华，不是西式的外露与张扬，而是如中国戏曲般的内敛与深沉。就像京剧演员的每一个举手投足，都经过无数次的打磨与雕琢，最终呈现出极致的美感。如同象牙同心球，虽手掌般大小的材料，却雕刻出自由转动的17层结构。中国星的设计师们也是如此，在科技的基础上，不断追求与中国文化的深度融合。

从三星堆的青铜巨人，到只此青绿的画卷流转，从山海经的宇宙幻想，到中国戏曲的艺术精髓，东方曜将这些跨越千年的文化符号，融汇于现代科技之中，在这样的自信中，中国星的“面孔”不仅是多元的，更是多彩的。

云纹、脸谱、祥云、摩斯密码……一切都是为了表达一个核心——中国美学的辉煌。中国文化中的刚柔并济、婉转动人，与东方曜的设计理念相得益彰，那份传承与创新的力量，在两者之间流动，以内在的强大自信，传递出中式豪华的真正内涵。

紧凑级家用市场出现2.0T+8AT，豪华进入平价时代

除设计之外，中国星东方曜系列全系搭载了2.0T高功率发动机+爱信8AT的动力总成。发布会现场吉利汽车销售公司副总经理王博表示，1.5TDD+7DCT满足了用户的经济需求，2.0TD+7DCT满足了用户的舒适性需求，2.0TD+8AT满足了用户对运动性能的需求。

在星瑞上，全新搭载强劲的2.0TD高功率发动机，配合8AT变速箱，使得星瑞东方曜在动力表现上达到了新的高度，最大功率175kW，峰值扭矩350N·m，能够实现百公里加速仅需6.6秒。

值得注意的是，被大家熟知的2.0T+8AT车型多数集中在豪华品牌B级车、甚至C级车上，而在合资品牌中，该动力组合多被装配在B+级、C级的轿车与SUV中，虽然自主品牌有部分车型应用了2.0T发动机，但其主打的运动属性与中国星所对应的家用截然相反。

与之相比，吉利中国星双旗舰车型自诞生以来，就被严格定义为A级家用标准。此次东方曜将2.0T高功率+8AT应用在A级燃油车上，率先打破2.0T+8AT只配合资豪华的局面，也将豪华动力组合拉到了平价时代。搭载该动力组合的星瑞东方曜，售价仅仅12.97万元。

星越L东方曜全系两款车型在搭载2.0TD高功率发动机+8AT的基础上还提供了四驱版本，并且在标配CCD可变阻尼悬架，根据路况与行驶状况，在毫秒内完成对悬架软硬度的调节，提高舒适性和操控性。

提速第二个百万时代

自2020年11月吉利汽车主力家轿星瑞上市开始，和之前推出的产品相比，得到CMA架构、2.0T发动机的加持，就已开始显露强劲的市场活力。目前，总投入超过120亿元的CMA架构已获得超150万全球用户认可。

在吉利中国星双旗舰车型上，就有收获超过120万用户的认可。今年1-9月中国星双车型成为中国品牌燃油A级燃油双冠，星越L销量逆势增长43%、星瑞销量逆势增长39%。值得关注的是，星越L9月销量达到2.16万辆，如此成绩已经比肩某德系神车。

自今年1月以来，星越L的月销量在不断攀升，通过拆分来看，星越L的出口量也从1月的1613辆，增长到9月份的9869辆。截至目前，吉利汽车在沙特、阿联酋、卡塔尔、菲律宾等14个国家取得了中国汽车品牌销量TOP3的成绩。

随着东方曜系列车型正式上市，吉利中国星也吹响了完成第二个百万辆的号角。以中式豪华为核心，在不到13万的价区提供了本该属于豪华车中的高端化配置，重新定义了A级燃油车的价值。

此前，长期被合资品牌占据的10-20万家用车市场，在吉利中国星的冲击下出现裂隙，甚至出现了A级B级混合竞争的现象。中国星东方曜凭借2.0T+8AT动力组合、B级空间、30万级内饰以及更高阶的智能体验，让A级燃油车领域实现了技术和价格的双重突破。对内，能够为消费者提供更高端的选择；对外，也能进一步扩大自主品牌的市场份额。随着这款车型的上市，吉利中国星势必加速第二个百万辆的到来。

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