潮新闻客户端 通讯员 陈志海 编辑 王怿婷
10月24日,浙江交通集团投资建设的衢丽铁路迎来重大进展,衢丽一期项目全线第三长隧道——界牌隧道顺利贯通。界牌隧道是衢丽铁路一期26座隧道中贯通的第18座,标志着一期项目站前工程完成比例已超70%,为后续转站后工程实施创造了有利的条件,也为整个项目建设进度注入了强劲动力。
浙江交通集团供图
界牌隧道位于浙江省丽水市境内,全长5380米,最大埋深达到605米。隧道地质条件复杂,横穿3条断层、9处节理密集发育带,断层带内围岩胶结较差,导水性及富水性好,极易引起涌水突泥,施工难度极大、安全风险极高。
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面对挑战,衢丽铁路建设指挥部精心规划,结合地质勘察结果与工程特性,科学制定施工方案,明确目标、时间与安全质量要求。施工遵循“治水优先,短挖弱爆,强支勤测,早封快固”原则,采用多种地质预报手段,针对富水断层带实施超前注浆等措施,有效防控涌水突泥。同时,强化安全管理与质量监督,聚焦隧道施工安全与质量通病,建立“发现、整改、巩固、提升”全流程闭环安全管理机制,确保施工安全与质量双提升。
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截至目前,衢丽铁路一期项目已开累完成54.12亿元,占总概算90.86亿元的59.56%;二期项目已开累完成46.78亿元,占总概算176.33亿元的26.53%。
在国家铁路网的宏伟蓝图中,衢丽铁路宛如丝带串联衢州与丽水。它是创建共同富裕示范区的关键点,是助力乡村振兴战略、建设美丽中国的关键举措,更是区域经济发展的新动脉。
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