美团无人机,开始闯进生活

从深圳的购物中心、景区、医院到口岸,无人机正在开辟一条条空中配送走廊。本文将带你一探究竟,看看美团是如何将无人机技术融入我们的日常生活中。

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美团重新定义了无人机的作用——

谁说无人机只是天空中的摄影师,只会把夕阳的余晖定格成永恒的画面?

它还可以在空中开辟一条外卖专线,将热气腾腾的餐点、急需的药品或是任何你需要的物品,及时送到你的手中。

美团涉足无人机领域,初衷就与大疆在消费级无人机市场的定位不同。

如果说大疆无人机给我们带来的体验是“Wow,惊艳!”,那么美团无人机带给我们的感受则可能是“Wow,速度!”

前者像探索者,像梦想家,让我们的视角飞得更高、更远;

后者像实践者,像服务者,又或者说,像我们生活中勤勤恳恳的牛马,为我们的生活所需随时stand by。

一、美团无人机闯进生活

如今,我们经常会发现空中多了一些“嗡嗡嗡”的小精灵,轻盈地穿梭在高楼大厦间。

是的,美团无人机闯进我们的生活了。

尤其是在科技大城——深圳。

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美团无人机已经在深圳这座以“速度”著称的城市,开始了不少新鲜场景的探索:

比如①:购物中心场景

2022年-2023年,美团无人机在天虹龙华购物中心开通两条航线,一条到北站壹号;另一条到鸿荣源·天骏,服务周边3公里范围内的用户。

外卖员以后不用在商场里盲跑了。

以前是N个外卖员找N个商户,以后是1个工作人员拿走商场内所有待配送的外卖,放到无人机的停机坪即可,效率提升了很多。

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比如②:景区场景

2022年-2024年,美团无人机开通了深圳世界之窗、深圳锦绣中华、深圳东部华侨城、长白山万达酒店、深圳人才公园、深圳中心公园等航线。

在景区里临时下单更容易了。

比如,宝爸宝妈们出门要带的东西很多,如果忘记带什么宝宝生活用品(奶粉瓶、纸尿裤、湿纸巾等等),可以随时下单购买,无需离开景区也能收到商品。

沟通成本也降低了。

外卖员接到用户在公园里下的订单,经常会看到“第4个路灯下”“第6棵大树旁”这样的模糊定位,沟通成本很高。如果由无人机直接送到公园指定停机坪,效率也就提升了。

外卖员不能带着小电鸡进入市属公园,无人机配送可以说是一个很好的补充。

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比如③:医院场景

2023年10月,美团无人机与龙华区人民医院宣布合作,分别在民治街道社康中心、龙华街道社康中心开设两条航线,只需要几分钟就可以将检测标本批量送到龙华区人民医院进行检测。

运送检测标本更方便了。

现在运送检测样本都得靠人工。患者在社康中心进行采样后,由专门的工作人员收集好,再通过车辆运输的方式集中送到附近具备检验能力的医院,不塞车也得半小时。

但使用无人机之后,这个时间成本就会极大压缩,也不用担心塞车等问题。

当年,美团无人机也曾运输过核酸样本。

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比如④:口岸场景

2024年10月,美团无人机福田口岸航线已正式启动运营,为每日往返港深的市民提供全新的外卖配送体验。用户只需在口岸附近下单,最快10分钟即可在降落点领取外卖。

用户不用再抱怨奶茶变质了。

许多香港市民会点深圳的奶茶,然后在通关口交接。但是奶茶等待时间太久容易变质,而且跨境口人多繁杂交接不便。

以后,无人机参与外卖配送,大大缩短了时间,新鲜食品的跨境配送终于有保障了。

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二、复杂的城市低空领域

美团无人机项目看似如火如荼,实际上困难也不少,大规模运用也更需要时间。

美团无人机团队的leader叫毛一年。

毛一年刚回国创业时,就是以无人机为方向,但他不知道做无人机的目的是什么。

直到加入了美团,负责无人机业务,才有了清晰可感的方向——

他们想做一个城市低空物流体系,这是所有无人机应用场景里最难的,没有之一。

比如①:城市障碍物

大规模的无人机在城市低空飞行,靠谱吗?

城市的环境很复杂,有高楼,有电线,有各种塔,无人机不仅要学会避让,还不能太绕路,不然时间又浪费了。

而且空中免不了有其他无人机一起“伴飞”,还可能会遇到鸟、气球、风筝等等障碍物,这些技术难题都得克服。

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美团无人机是自研的,这是为了降本增效,但也意味着所有课题都要从0开始钻研。

目前美团无人机团队(联合清华等高校)还是拿到了一些科研成果,比如:

他们团队一篇关于「视觉里程计」的研究,获得了机器人领域顶级国际会议的奖项——

在2022年国际机器人技术与自动化会议 ICRA上,这篇研究论文被评为了“最佳年度论文”,这是唯一的导航类论文奖项。

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什么是「视觉里程计」?

简单来说,这是一种利用「摄像头」来评估自己在移动过程中的位置和方向的技术。

打个比方,你拿着一个GoPro,边走边拍,通过观察你拍摄的照片,可以大致判断自己走了多远,以及转向了哪个方向。

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在论文里,美团无人机团队提出了一种新的算法——EDPLVO。

可以让无人机在导航时,根据自己“拍摄”的照片,更精准地计算出自己的位置和方向。

因为它不仅关注点,还关注线。

打个比方,你跑步的时候也不会只盯着某棵树(相当于点),你会关注沿途所有的标志物(由点连成的线),来判断你跑步的方向有没有偏离原轨道。

比如②:噪音

究竟怎么才能降低空中的“嗡嗡”声?

所有方式只能逐个试——

比如从源头上减弱噪音,尽可能降低螺旋桨切空气的声音,或者降低电机的噪音;

比如在传播过程中减弱噪音,做一个适当形态的遮掩物,就像高速公路上装了隔音墙;

再比如调整航线,通过调整飞行路径,尽可能在用户面前下降的时间短一些。

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一个美好的设想是,当无人机经过用户窗口时,也不会打扰大家的休息。

比如③:成本

用户最关心的就是,如果用无人机配送外卖,会不会加钱?

目前美团并没有加钱。

但实际上无人机配送的成本非常高。

美团不仅是造无人机,还有自动化调度系统,以及社区自动化起降机场。

现在的无人机飞行路线是固定的,比如从A点到B点,像公交线路一样;

但以后的理想状态是,做成一个运输网络,从A点到C点,从C点到D点,再从D点到B点,随机调配,更像是网约车的模式。

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当然,如果无人机配送有了一定的规模效应后,不光是无人机的成本会降下来,社区机场的基础设施成本也会降下来。

就像早年建充电桩也很贵,但开电动汽车的人多了,基础设施就物有所值了。

毛一年认为,也许过个5-10 年,无人机的成本应该不会比人力成本高很多了。

写在最后

美团无人机的出现,也是蛮低调的。

毕竟他们不是卖消费级无人机,不需要高调炫耀技术参数。

相反,他们深耕的是场景——

无人机可以进入哪些生活场景?

无人机又应该怎样与外卖员协同呢?

实际上,也不只是无人机。

美团无人车也悄然出现了。

今年年初,美团自动配送车在深圳龙华区也开始测试了,就是下图这个小可爱——

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越来越多不知疲倦的机械小家伙开始闯进我们的生活了,它们在城市的脉络中穿梭着,刷新了我们对“即时配送”的认知。

也许未来某一天,我们能在窗边收到无人机送来的鲜花,在家门口收到无人车送来的刚刚烘焙好的新鲜面包。

在我们触手可及的地方,收到一份远方而来的惊喜与快乐。

参考资料:《美团无人机毛一年:建成空中机器人物流网络是技术人一生的梦想》

本文由人人都是产品经理作者【Vinky】,微信公众号:【叁言梁语】,原创/授权 发布于人人都是产品经理,未经许可,禁止转载。

题图来自Unsplash,基于 CC0 协议。