差别巨大!2025款美版“奥德赛”上线,配V6引擎,实用性拉满

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众所周知,本田奥德赛针对市场不同,推出了多个版本车型,在亚洲区,奥德赛更偏向于家用,特别是换代后,这种年轻的元素更简单直接。而在北美,奥德赛的表现则偏向于传统,更大的尺寸,更大的空间,特别是V6引擎的加持,在动力表现也是强于国内版本!就在最近,2025款的美版“奥德赛”也迎来了换代,新车更注重实用性,若未来这款车能国产,或许能起到完全不同的效果。

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还是先简单的了解一下这款车,与上代版本一样,新车覆盖了更丰富的圆润设计,这也是区别于国产版最大的地方。正面,车头流畅且带有明显的低趴效果。与新车的风格正相呼应。两侧所配备的矩阵式光源与国内版同步,但因为美版车身更宽,所以整个视觉感与国内版还是存在区别。中网采用了六边形设计,标志性的LOGO镶嵌在其中也算是表明了身份。前包围更立体,且内部造型复杂,这是新车区别于上代版本的地方!

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来到侧面,新车采用了双腰线,且腰线相斥,这样伴随着车身形成了妖娆感。目前并没有给出新车的尺寸,但从视觉效果上看,一定会优于以往的版本。而两侧的窄边轮眉则保证了新车的力量感!车尾,大尺寸的尾灯也都采用了对立状,腰线沿着侧身一直到尾部得到重叠,整个后包围采用了小别致的设计,特别是立体感十足的造型也与车头正好形成呼应。

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关于内饰,这款美版奥德赛也只是在现款的基础上做的延伸。与国产版相比,美版更传统,更纯粹一些。显示区配备了7英寸的数字仪表盘以及9英寸悬浮式中控屏,屏幕的下端则是档杆区,包括两侧都配备了丰富的物理按键。另外新车在品质上也有了提升,包括中控台以及座椅材料选择上。座椅还是以常规的大七座布局,有消息称这款美版奥德赛将首次增加大8座设计,这样在整个的实用性上也再次得到延伸。

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动力系统,这款2025款的奥德赛将继续搭载3.5升V6发动机,其中它的最大输出功率为209千瓦,峰值扭矩达到355牛·米,并搭载了10速变速器,其百公里的综合油耗仅为10.7升。

个人观点,仅供参考