总占地411万平方米，道路有效测试总长超过65公里。 近日，全国首个融合汽车综合试验场在上饶试运行。
位于上饶的这个汽车综合试验场，既可以测试传统燃油汽车，也可以测试新能源汽车；既可以测试小轿车等乘用车，也可以测试大客车、大货车等商用车。
通常，汽车试验场包含的试验模块越多、特种道路越多，就能更全面测试汽车的性能。上饶的这个汽车综合试验场包括高速环道、动态广场、智能网联测试区等16个试验模块118种特种道路。比如：鹅卵石路，又叫异响路，汽车行驶到这条路上如果有异响，路两边的墙面就会收集声音，传递到测试工程师那里，便于他们分析这个异响的原因。又比如：坡道测试区，有从7%到60%的11种坡度的道路，车子上坡下坡能力行不行，一测便知。特别的是，坡道上还提供了雨雪冰冻等天气下车辆行驶的测试。
当然，还有专门的智能网联测试区。依托“5G+北斗”等技术的应用，设置了全国领先的高架桥和隧道等场景。当GPS定位信号受到不同程度的影响时，测试智能网联汽车在感知、计算、决策、执行方面的功能。此外，测试场还搭建了完备的虚拟仿真场景库，涵盖1000多种典型测试场景能够在车辆上路前进行仿真测试。目前，这里已经取得多项智能网联方向的发明专利和实用新型专利。
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图：江西发布编辑：付鑫鑫责任编辑：范兵
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