近日
南山区建筑工务署发布
《关于开展深圳湾口岸公共交通接驳区
交通改善工程项目建设的公告》
目前
深圳湾口岸公共交通接驳区
交通改善工程项目
正如火如荼建设中
增设千米风雨连廊
更新改造多个接驳场站
据了解,深圳湾口岸公共交通接驳区交通改善工程项目主要改造范围与内容涵盖三大方面:
增设约1350米全覆盖式风雨连廊,衔接人行天桥、落客区、上客区、深圳湾口岸旅检大楼及深圳地铁13号线深圳湾口岸站地铁口;
更新改造旅巴接驳场站、公交接驳场站、社会车辆场站(含出租车落客区)、出租车上客区;
更新改造金湾西一路、金湾东二路、金湾东三路、金湾东四路和消防二路。
项目将分5个阶段施工
地铁13号线南段
预计年底开通
计划开通的13号线南段为深圳湾口岸站至高新中站区间,全长约6.4公里,设深圳湾口岸站、人才公园站、后海站、科苑站、粤海门站、深大站和高新中站,共7站6区间。
其中换乘站4个,未来市民可以通过后海站与2号线、11号线换乘,科苑站与2号线换乘,粤海门站与9号线换乘,深大站与1号线换乘。
该线路将由港铁(深圳)公司负责运营。目前13号线工程南段拟开通区间已完成轨通、电通、冷滑、热滑试验等相关工作,顺利通过项目工程验收。
该工程建成后,将成为深圳南北走向重要通道,串联南山、宝安、光明三个行政区,南连香港、北接东莞松山湖片区,更好支撑深圳西部发展轴带建设,助推粤港澳大湾区“一小时交通圈”建设。同时,有效改善深圳湾口岸和科技园片区的交通现状,改写深圳湾口岸无地铁的历史,极大便利市民对于深圳湾口岸的出行。
来源 / 深圳口岸发布
排版 / 李婷 张雪莹
审校 / 庞诗凡
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