航空巨头波音公司近日传出惊人消息，据知情人士透露，该公司正在考虑出售其著名的航天业务，其中包括屡屡受挫的Starliner太空飞行器项目以及对国际空间站的支持业务。这一举动被视为波音公司新任首席执行官凯利·奥特伯格为应对公司财务危机而采取的最新举措。
曾协助人类首次登月、并长期以来被视为美国航天工业领头羊的波音公司，如今正面临严峻的财务困境。公司最大的工会与管理层之间的谈判破裂，罢工持续时间延长，导致波音公司大部分飞机生产线被迫停工。与此同时，其航天和国防项目也因开发延误和成本超支而陷入困境。
了扭转这一局面，奥特伯格正在积极寻求精简公司架构，并考虑出售部分非核心业务。出售航天业务的决定，虽然目前仍处于初步阶段，但无疑将对全球航空航天产业产生深远影响。
波音公司在过去的几十年里一直是美国国家航空航天局（NASA）的重要合作伙伴，参与了包括阿波罗登月计划和国际空间站建设等重大项目。然而，近年来，SpaceX逐渐取代了波音公司的地位。最近，波音公司的Starliner载人飞船在首次载人任务中出现问题，导致NASA决定让两名宇航员推迟返回。
知情人士透露，波音公司预计将保留商业和军用卫星业务，以及负责太空发射系统（SLS）的职位。SLS是NASA用于未来月球探测任务的巨型火箭。波音和合作伙伴洛克希德马丁公司花了一年多时间为他们的项目找买家。奥特伯格在8月份接任波音CEO，他表示波音公司将更加专注于核心业务，即商业和国防业务，并放弃有问题的项目。
奥特伯格在与分析师的电话会议上强调：“我们最好少做点，但做得更好，而不是多做点，但做得不好。”他表示，公司将对未来五到十年进行战略规划，以确保所有业务都能为公司创造价值。
今年9月，奥特伯格解雇了波音国防和航天业务负责人。该部门在2024年前9个月营收185亿美元，但亏损高达31亿美元。其中，航天业务虽然规模较小，但一直面临着来自蓝色起源等竞争对手的压力。
知情人士透露，波音公司曾与蓝色起源讨论过接管NASA的部分项目。 随着NASA计划在2030年左右让空间站脱离轨道，星际客机计划和波音公司为国际空间站所做的工作都面临着不确定性。目前，NASA仍在评估星际客机的后续计划，并表示该飞行器在2025年不会进行任何一次飞行。
波音公司在近几十年来的太空探索中扮演了不可或缺的角色。从参与阿波罗计划的土星五号火箭建造，到承接国际空间站的主承包商，再到参与SLS火箭的开发，波音公司始终站在航天科技的前沿。尽管在载人飞船项目上与SpaceX存在竞争，但波音公司在太空领域的深厚积累使其在行业内保持领先地位。