不能过度依赖辅助驾驶，安全不能“放手”

潮新闻客户端 通讯员 徐洋 储旭 记者 盛锐

随着汽车生产技术的不断提升，越来越多的“智能”车辆行驶在高速公路，因过度依赖“智能驾驶”技术造成的交通事故也是屡见不鲜。

10月19日11时29分许，杭州高速交警一大队接到驾驶员报警：自己在G56杭瑞高速青山湖收费站刚上高速的匝道里，车子撞护栏了。

一大队供图

事故发生在青山湖上匝道拐弯处，一辆白色小车与边护栏碰撞，车辆后方不远处的护栏内还卡着一个轮胎，车辆受损严重已无法正常行驶，车辆占据匝道极易引发次生事故。综合勤务室随即便通知业主施救人员火速赶往现场处置。5分钟后施救人员赶到现场，迅速将事故车拖离，匝道通行秩序恢复正常。

驾驶员王某说：“过了收费站，自己就开启车辆辅助驾驶，当车辆行驶至匝道拐弯处时，车辆没有丝毫转弯和刹车的迹象直接撞向边护栏，自己发现状况后，立即踩下了刹车但为时已晚。”看着才买一个月不到的新车几乎报废，王某懊悔不已。

一大队供图

调查发现，一些驾驶员在使用辅助驾驶系统时，可能会因为过于信任系统而做出玩手机、睡觉、聊天、吃东西、注意力不集中等危险行为，这不仅违反了交通规则，而且对其他道路使用者的安全构成了严重威胁。目前汽车的辅助驾驶系统仍需要驾驶员的持续监控和干预，如果驾驶员完全放手不管，一旦系统遇到超出其处理能力的情况，就可能导致事故发生。因此，即使有了辅助驾驶系统，驾驶员仍需要保持警惕，随时准备接管车辆的控制权。