27.99万起的极氪MIX,没有选择恐惧症,也不只是宝宝巴士

10月23日,预热了半年多的“宝宝巴士”——极氪MIX终于在行中宣布正式上市。本次只发布了两款车型,售价分别为27.99万元和29.99万元。

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MIX是一款第一眼不太容易归类的单厢车。其长宽高为4688*1995*1755mm,比本田奥德赛短300mm左右,因此严格来说应该属于紧凑型MPV,与早年间的雪铁龙萨拉毕加索异曲同工。由于只有5个座位,不少人对MIX定价的第一反应是不太划算。他们并非消费不起,而是放不下“既要又要还要”传统思维,宁可添点钱买个相对主流的5米级大7座MPV。

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然而另外一种刚需也是存在的,比如对于不跟长辈同住的小家庭来说,把MIX作为女主人的日常代步车就是个懂得取舍的英明决策——为了每年春节那几天的满足感而牺牲自己每天的出行便利,真的划得来吗?

况且尺寸相对灵巧的极氪MIX,也给年轻群体打开了一扇新的窗!量产车上前所未有的电动对开外摆门+无B柱结构+前排可旋转座椅+电调后排座椅方案,让更多新潮玩法成为可能!

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车厢内最多可获得1.6平米纯平空间;前后排之间可以放进2辆自行车;前后对坐模式可秒变棋牌室、餐厅;对坐贵妃椅模式下,瞬间实现工作日午后小憩自由;主/副驾座椅外转90度,便坐拥最佳观景位。这大概就是极氪为它取名MIX的原因吧。

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以上场景对于传统MPV用户(比如商务用户、大家庭用户)来说可能有点无法理解,然而对于新世代消费者来说,只要够独特、够有趣,那么性价比低点根本不叫事儿。甭管单身e人还是i人,都可能对MIX那些玩法产生兴趣!谁也没规定它只能是一台“宝宝巴士”,对吧?

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顺便提一句,MIX的定价策略对选择恐惧症患者相当友好:电动外摆门、前后电调座椅、带冰箱的移动中岛、高速NZP智驾、智能泊车都是标配。实际上,27.99万和29.99万两个型号的配置完全一致,你只需要在505km续航和702km续航之间随便挑一个就好。

个人观点,仅供参考