此前有报道说亚美尼亚有可能找印度升级自己的苏-30SM战斗机，以便抗衡邻国的JF-17C（“枭龙3”）战斗机。
此前有消息说阿塞拜疆空军已经从巴基斯坦获得了JF-17C战斗机。首批采购12架（8架单座，4架双座），合同价值16亿美元。
（亚美尼亚准备找印度升级苏30SM战斗机）
JF17C技术水平远超苏30SM
根据外界资料，JF-17C战斗机配备有KLJ-7A机载有源相控阵火控雷达，PL-15E中远程空空导弹和PL10E红外成像制导空空导弹。而亚美尼亚空军最先进苏-30SM战斗机的雷达是BARS无源相控阵雷达，性能远逊于KLJ-7A。由于资金不足，亚美尼亚也没有从俄罗斯引进机载武器，造成苏-30SM有枪无弹的尴尬局面。
这样亚美尼亚空军苏-30SM战斗机面对阿塞拜疆空军的JF-17C战斗机只有被动挨打的份，基本上无还手之力。现代高技术战争制空权是夺取胜利的关键，没有制空权很难获得胜利。2020年第二次纳卡战争，亚美尼亚就是失去制空权，让阿塞拜疆TB-2无人机大杀四方，损失惨重。有了这个前车之鉴，亚美尼亚空军希望改进苏-30SM战斗机，以便在下一次冲突之中能够夺取和保持制空权。
（JF-17C战斗机的技术水平远超苏-30SM）
亚美尼亚为了去俄化，居然印度升级苏30SM
有人可能感觉奇怪，为何亚美尼亚升级苏-30SM不去找俄罗斯，而是找印度？其实答案也非常简单，那就是亚美尼亚现在一心想摆脱俄罗斯，投靠西方。在乌克兰战争的背景之下，亚美尼亚显然不想找俄罗斯升级自己战斗机。考虑到亚美尼亚许多人仍然与俄罗斯保持较好关系，西方对向亚美尼亚出售高技术武器系统持保留态度，况且亚美尼亚经济实力有限，即便西方愿意出售，他们可能也没有足够的经费。
（亚美尼亚从印度引进的皮纳卡火箭炮）
这样亚美尼亚就把目标转向印度，近年来亚美尼亚从印度引进了大量的武器，包括反炮兵雷达、155毫米榴弹炮、皮纳卡多管箭炮等，据说双方达成的武器项目总金额为20亿美元，亚平尼亚也成为印度最大的武器出口国。
具体到苏-30SM战斗机升级项目，印度空军也在对苏-30MKI战斗机进行升级，而苏-30SM就是苏-30MKI战斗机的俄罗斯自用型。根据外界的消息，印度空军苏-30MKI战斗机将会配备自己的UTTAM机载相控阵火控雷达，ASTRA MK1中距空空导弹、RUDRAM空地导弹等武器，先进通信系统/数据链等，作战能力比现有的苏-30MKI要迈进一大步。因此亚美尼亚希望能够用印度这些设备和武器来升级自己的苏-30SM战斗机。考虑到现有4架苏-30SM战斗机太少，亚美尼亚还计划从印度采购数架升级后的苏-30MKI战斗机以弥补数量上的不足。
（亚美尼亚希望为自己的苏30SM配备UTTAM有泊相控阵雷达）
不过也有人指出亚美尼亚找印度升级苏-30SM战斗机仍然要过俄罗斯这关。实际上印度空军升级苏-30MKI战斗机都需要俄罗斯提供技术支持，这是因为俄罗斯没有向印度公开作战飞行程序（OFP）源代码，印度想为苏-30MKI战斗机换/加改装设备需要俄罗斯提供系统接口，否则只能凭借自己的技术力量进行破解。考虑到印度航空工业的技术实力，想做到这点难度非常大。
印度实力有限 苏30SM升级之后也打不过JF17C
亚美尼亚内部对于与印度合作也有不同意见，亚美尼亚军方就有人抱怨印度武器质量低劣，难堪大任。据说印度出口到亚美尼亚的反炮兵雷达就经常出现故障，形同摆设。在这种情况下，很难相信印度制造的机载有源相控阵火控雷达表现更好，实际上UTTAM雷达在印度还处于测试阶段，没有大规模装备，对于雷达是否完善，有哪些薄弱环节需要改进和提高，印度也是心中无数。
（PL-15E空空导弹让JF-17C如虎添翼）
当然最让亚美尼亚沮丧的是苏-30SM战斗机经过升级之后面对JF-17C战斗机仍然处于劣势。苏-30SM战斗机是双发重型战斗机，RCS超过10平方米。JF-17C战斗机是轻型战斗机，加上采取一定的隐身措施，RCS大约在1-3平方左右。即便双方雷达性能相当，JF-17C战斗机在探测能力方面还是会占据一定优势。
机载方面，JF-17C战斗机采用PL-15E中远程空空导弹，采用双脉冲固体火箭发动机，最大射程达到145公里。而苏-30SM采用印度ASTRA MK1仍然是传统的固体单室双推火箭发动机，最大射程大约在100公里左右。这样JF-17C战斗机在超视距空战之中能够率先探测到苏-30SM，率先发射导弹，率先击中目标。
从这里我们可以看出亚美尼亚为了所谓的“去俄化”找印度升级苏-30SM战斗机，全然不顾印度是否有这样的实力，相关系统和武器是否成熟，结果可能是“竹篮打水一场空”。