捷克耗资4.82亿美元订购2架C-390运输机 填补远程运输能力的空缺

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划重点

01捷克国防部与巴西航空工业公司签署价值4.82亿美元的合同,订购2架C-390“千禧年”中型运输机。

02合同签署前,巴西航空工业公司与捷克国防部等签署工业合作协议,扩大在运输机供应方面的合作。

03捷克空军目前拥有6架C-295M轻型运输机和4架L-410小型运输机,无法满足运输需求。

04除此之外,C-390中型运输机还可执行消防、搜索救援等特殊任务,或配备加油模块拓展“鹰狮”战斗机的作战航程。

05目前,除捷克外,巴西、葡萄牙、荷兰、奥地利、匈牙利和韩国也购买了C-390中型运输机。

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10月25日,捷克国防部与巴西航空工业公司签署了一份价值113亿捷克克朗的合同(折合4.82亿美元),订购2架C-390“千禧年”中型运输机。该合同由捷克国防部副部长卢博尔·考德尔卡和巴西航空工业公司销售总监马西奥·蒙泰罗签署。

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在这份合同签署之前,今年10月2日,巴西航空工业公司与捷克国防部、洛姆普拉哈公司以及沃多乔迪航空公司签署了一份工业合作协议,总价值为18.9亿捷克克朗(折合8千万美元),主要内容是扩大与捷克国内工业界在运输机供应方面的合作。

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捷克国防部长在谈到此次采购时表示:“过去和现在都清楚地告诉我们,军队必须有能力运送人员和较重的货物,即使是较远的距离,阿富汗和苏丹撤离行动就是很好的例子。因此,我很高兴能够为我们的空军购买能够执行这些任务的运输机”。

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巴西航空工业公司马西奥·蒙泰罗表示:“捷克的订单是巴西航空工业公司又一个重要里程碑,证实了捷克对我们提供的顶尖技术充满信心,并强调了C-390中型运输机在欧洲和北约的适用性。此外,这也加深了巴西航空工业公司与捷克航空工业的合作,几十年来,捷克航空工业的专业技术和产品质量一直得到全球认可”。

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捷克在10多年前就对巴西的新型运输机感兴趣,并且在2013年4月就签署了购买意向书。2023年,C-390中型运输机被捷克国防部选定。首架运输机预计在2025年交付。除了运输机本身外,巴西航空工业公司还将提供全面的培训和支持,帮助捷克空军顺利整合C-390中型运输机。

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目前,捷克空军没有C-390这种级别的运输机,现役有6架西班牙生产的C-295M轻型运输机和4架国产的L-410小型运输机,前者的极限载荷为9.25吨,后者仅有1.8吨的有效载荷,无法从危险地区撤离大量人员或者运输大量货物。

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因此,引进C-390中型运输机将大大扩展捷克空军的能力。除了单纯的运输任务以外,C-390中型运输机也可以配备各种模块,执行消防、搜索救援等特殊任务,也可以配备加油模块拓展“鹰狮”战斗机的作战航程。

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目前,C-390中型运输机的全球累计飞行时间已经超过15000小时,任务执行率达到93%,任务完成率超过99%,在同类型运输机中表现出了卓越的可靠性。除捷克共和国外,巴西(19架)、葡萄牙(5架)、荷兰(5架)、奥地利(4架)、匈牙利(2架)和韩国(3架)也购买了C-390中型运输机。

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C-390“千禧年”中型运输机全长35.2米,翼展35.05米,高11.84米,最大起飞重量87吨,最大有效载荷26吨。搭载2台IAE V2500-E5涡扇发动机,单台发动机的最大推力为14.2吨,巡航速度为870千米/小时,爬升上限为11000米。满载状态下(26吨),C-390中型运输机的最大航程为2000公里。

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