马自达EZ-6选购指南 13.98万起 可选装零重力座椅 智雅版最应该买?

10月26日,马自达旗下的新能源车型MAZDA EZ-6正式上市,其中增程版4款,价格区间在13.98万到16.98万元;纯电版三款,售价区间在15.98万到17.98万元。

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那么这款车到底值得买吗?

有几个看点值得一提,首先就是前排的主副驾驶都配备了零重力座椅(需选装),同时内饰使用了NAPPA真皮和可再生麂皮材质,这在同级别的合资车型中并不多见。

其次,操控依然是马自达EZ-6的一个标签。它使用了50:50的前后轴平衡配重,而且全系标配了后H臂式多连杆独立悬架,所以操控性能不错。

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第三,马自达EZ-6的补电效率还是很快的,30%-80%的充电时间在15分钟。配置上,马自达EZ-6配备了50 英寸 AR-HUD、50W 无线风冷超充等功能。

那下面我们再来看看马自达EZ-6应该如何选。

增程版,应该选谁?

具体看来,马自达EZ-6增程版4款车型的售价分别为:增程130售价13.98万、增程200售价14.98万、增程200智雅版售价15.98万、增程200智尊版售价16.98万元。每款车型之间的差价都是1万元。

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那么配置相差了什么呢?

先来看标配与次标配。

从名字就能看出,两款车的差别是在续航上。CLTC工况下,标配版纯电续航在130km,次标配纯电续航在200公里。事实上,除了标配车型之外,增程版其他车型的纯电续航都是200km。

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除此之外,增程130与增程200就没有别的差异了。换言之,这1万元完全是多出的续航里程的差别。

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那么增程200和增程200智雅版的差别有哪些呢?

具体来看,增程200智雅版多出了一个800万像素的前方感知摄像头、一个车内摄像头和5个毫米波雷达。所以这就意味着增程200智雅版多出了L2级别的驾驶辅助功能,包括全速自适应巡航、并线辅助、车道保持、车道居中、自动泊车、寻迹倒车等等一系列的配置,在增程200智雅版上也都搭载了。

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除了智驾系统外,增程200智雅版还配备了电动后备箱、自适应远近光、面部识别、手势控制、真皮方向盘和方向盘加热、还包括前排座椅的加热/通风、车内氛围灯等等。

所以这样看来,增程200智雅版虽然多出了1万元,但多出的配置远超1万元的价值,所以还是比较值得的。

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增程200智雅版与增程200智尊版呢?

智尊版上增加了50英寸的AR-HUD、尾部的电动扰流板、前排座椅的头枕扬声器以及索尼品牌的扬声器。

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这样看来,我们认为增程版最值得买的是增程200智雅版。

纯电版,哪款更具性价比?

价格来看,纯电版一共3款车型,其中480智悦版售价15.98万,纯电600智雅版售价16.98万,纯电版600智尊版售价17.98万元。

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480智悦版与600智雅版价格相差1万元,配置上最大的差异就是纯电续航。480智悦版CLTC工况纯电续航里程480km,600智雅版CLTC工况纯电续航为600km。除此之外,600智雅版还多出了电动后备箱、手势控制、方向盘加热和真皮方向盘,还有前排座椅加热/通风,驾驶位电动座椅记忆等功能。

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这样看来,一万元的差价多出的配置还是很值得的。所以如果在纯电版标配和中配中纠结的,可以选中配600智雅版。

那600智雅和600智尊呢?

差价依然在1万元。配置上,这两款车的差异与增程版差别不大。智尊版依然多出了电动扰流板、AR-HUD、前排座椅头枕扬声器等。值得一提的是,增程版和纯电版的顶配都可以选装零重力座椅。

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这样看来,纯电版的600智雅依然是最有性价比的一款。

总结:

坦白讲,这一次马自达EZ-6的种种科技化配置,与长安的赋能密不可分,这也让长安马自达在同级合资品牌中的竞争力非常明确。如果我们来选择的话,无论是增程还是纯电版,智雅版都是整个车系中性价比比较高的,推荐购买。

那么你们认为哪款车型更值得买呢?欢迎在留言告诉我们。