1、仅一车企下滑！9月新能源厂商销量榜公布
乘联会数据显示，9月国内乘用车市场零售销量为210.9万辆，同比增长4.5%，环比增长10.6%。其中，新能源乘用车零售销量为112.3万辆，同比增长50.9%，环比增长9.6%，国内零售渗透率为53.3%，为年内连续三个月突破50%。从9月新能源厂商零售销量榜单来看，入榜销量榜前十名的车企分别为比亚迪汽车、吉利汽车、上汽通用五菱、特斯拉中国、理想汽车、长安汽车、奇瑞汽车、赛力斯汽车、广汽埃安、零跑汽车。其中，广汽埃安是唯一一家出现同比下滑的车企，同比下滑35.1%，其余车型均有不同程度的涨幅，涨幅最高的依然是赛力斯汽车，同比增长434.2%。近日，赛力斯汽车官方发文宣布推出问界“漆面”尊享权益，采用原厂工艺、取车最快8小时起，各车型售价分别为980/1280元。据介绍，该服务在用户的车辆发生漆面损伤时，不用车险报案、不用自费维修，服务期内每年至多赔付3次，每次至多2面漆，每年至多6面漆免费维修补偿，官方称由AITO授权用户中心提供车漆修复服务，取车最快8小时起。据CATL宁德时代后市场公众号消息，宁德时代近期推出动力电池容量衰减无忧增值服务（包括电池检测、维修和更换服务），面向新能源新老车主。据悉，当新能源汽车动力电池健康度（SOH），一年期内自然衰减大于10%时，车主可前往宁家服务体验中心进行检测修复，将动力电池健康度恢复至初始健康度减10%的水平之上。这一增值服务的售价为513元起，宁家服务体验中心将根据电池的实际情况，提供相应服务。4、特斯拉次新车保修服务限时85折，轮胎更换额外优惠1000元近日，特斯拉宣布针对次新车车主，推出延长保修服务的限时优惠活动。活动从2024年10月15日开始，持续至2025年1月15日。在此期间，车龄在180天至48个月之间，且里程数不超过8万公里的特斯拉次新车车主，首次购买延长保修服务时，可以享受专属优惠。一是在特斯拉中心同时购买4年延长保修服务和包括更换座舱空调滤清器、空调清洗和除味、更换雨刮片等保养项目的车主，可享受整单85折优惠；二是在特斯拉中心同时购买4年延长保修服务和更换4条轮胎的车主，同样可以享受整单85折优惠，如果选择固特异和韩泰品牌的轮胎，还可以额外享受1000元的减免优惠。
5、小米汽车调整销售体系
10月21日消息，据媒体报道，小米近日对小米汽车销售体系进行了调整，汽车部销交服部并入中国区，以加强与手机销售渠道的协同。小米发布的组织调整通知显示，汽车销售、交付与服务工作已经进入稳步发展阶段，在“人车家全生态”的战略指引下，汽车销交服部需要和中国区新零售进一步融合为“人车家”新零售体系，经集团管理层研究决定，汽车部销交服部并入中国区，汽车部销交服部总经理张健向集团副总裁、中国区总裁王晓雁汇报。小米汽车日前披露的开店新进展显示，9月新增门店17家，全国38城，128家门店已开业，10月计划新增11家门店，另外还有17家小米汽车服务中心与授权服务中心已开业。10月22日，零跑汽车正在全国范围内进行招商，寻找有实力的合作伙伴加入其销售网络。招商要求：对于体验中心的城市展厅，要求面积至少为300平方米，且位置需位于汽车商圈或城市主干道；零跑中心的面积则需达到至少1200平方米，应坐落于汽车城中；而体验中心（卫星店）的面积要求至少150平方米，位置同样需在汽车商圈或商超内。截至目前，零跑汽车已拥有672家门店，遍布全国33个省级行政区，包括183家零跑中心覆盖120个城市，310家体验中心覆盖151个城市，以及179家服务中心覆盖115个城市。
据广东联合产权交易中心网站显示，广汽集团将持有广州广汽比亚迪新能源客车有限公司49%全部股权公开挂牌转让，转让底价1.04亿元。本次产权转让交易完成后，广汽比亚迪新能源客车不得再继续使用“广汽”字号、商标等无形资产，不得继续以国家出资企业子企业名义开展经营活动。10月17日，蔚来汽车官方发文称，为满足用户高品质出行，蔚来“商务服务”正式上线，涵盖机场接送、商务接待、聚会宴请等服务场景。价格方面，商务出行服务按小时收费，起步价180元/小时，之后按100元/小时收取。蔚来表示，蔚来驾享服务两年多以来，已为12万用户提供超55万次服务。电动知家消息，据知情人透露，追觅科技造车项目整个造车团队200人左右，首款新车是一款增程产品，目前处于Demo阶段，未来新车还会有出口欧洲的计划。“但新车具体的上市日期，乐观估计要等到2026年以后”，知情人士称。据悉，追觅科技是一家专注于智能家电领域的高新技术企业，成立于2017年，并在同年底正式加入小米生态链，成为小米生态链的一员，负责智能清洁产品的研发和生产。10月21日消息，日前，一博主爆料称，有经销商正在低价处理极星2带牌新车。经销商发布的信息显示，这辆极星2电动车今年10月份上牌，续航450公里，双电机四驱动力，官方指导价41.88万元，现包牌价13.5万元。据悉，指导价为41.88万元的极星2电动车，为已经停售的2020款首发版，2019年4月上市，定位紧凑型轿车。车辆早已停售，现在买的话大概率是库存车。
此外，在二手交易平台闲鱼上，也有大量商家发布极星2的销售帖，2024款全新极星2商品车，商家报价普遍在15-17万元。而2024款极星2的入门版，新车指导价为29.98万元，二者之间价格差异高达15万元，这也反映出，极星2的市场终端优惠巨大。
值得关注的是，极星2在国内的市场销量表现平平，单月销量普遍为千余辆，与国内的新势力车型相比差距较大。