低空经济催生“飞手”考证热,需求量到底有多大?

随着低空经济的发展,无人机广泛应用于农业、公安、测绘、交通等多个领域,这也让各行各业对无人机操控员的需求量明显增大。深圳一家无人机培训机构的工作人员表示,今年以来,很多公司都会找上门来,要求培训机构为他们输送无人机相关的人才。

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广东深圳某无人机培训机构招生负责人 林婷婷:目前,教员、电力巡检、城市智慧系统和航测领域相对比较好,薪资待遇从八千元到两三万元不等

工作人员介绍,前来学习的人数变多,一方面是由于无人机在各行各业的广泛应用;另一方面,也和今年1月1日实施的《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》有关。根据规定,除了轻型和微型的无人机,可以在真高120米内的绿色空域,也就是非管制空域内飞行,无须飞行执照以外,其他小型、中型、大型无人机的操控员都应取得相应等级的民航局执照,才可合法飞行。

根据中国民航局的数据,截至今年6月,全国实名登记的无人机已经达到187.5万架。今年上半年,新注册无人机接近60.8万架,较去年年底增长了48%。而仅有超过22.5万人拥有无人机操控员执照,相比2023年底的19.44万人,仅增长了3万多人。据有关部门测算,目前我国无人机操控员的就业人才缺口高达100万人

同时,大量的人才缺口也带火了无人机培训机构,对教员的需求量明显增加。

在广东深圳的一家无人机培训机构内,培训范围涵盖多旋翼、固定翼、垂直起降固定翼、无人直升机等类型。就无人机驾驶员等级而言,除教员以外,般分为视距内驾驶员、超视距驾驶员两种。而前来学习级别较高的超视距驾驶员,也就是机长驾照的学员明显较多。

培训机构工作人员表示,今年机构的培训业务急剧扩张,很多教员被定点派驻到一些单位进行驻训。同时,社会端的培训业务也增长很快。

学员人数的喷发式增长,也让培训机构对教员的需求量明显增加。培训机构负责人介绍,考取教员执照要求有100小时以上机长经历,两年以上工作经验。目前为了缓解教员紧缺的现状,他们也在不断从学员中挖掘并培养优秀教员。

来源:央视财经