广汽本田极湃2如何以实用主义与用户共情

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纯电时代就像是午夜来临之前的一场狂欢,城市的霓虹灯下,人们戴好了面具,肆意挥洒着自己的浮躁。在这个电动车如雨后春笋般涌现的时代,每一个新车型的发布都伴随着一阵喧嚣,但喧嚣过后,留下的却是消费者对真正高品质电动车的渴望。我们一直都在说,进入到纯电时代,车企们真正需要的仍是脚踏实地的真功夫。消费者需要更高的可靠性,而非漂亮的数据;更应向往更好更实在的产品力,而非表面上的网红光环。是时候有一款车站出来,让纯电时代的狂热重回理性了。广汽本田,正试图承担起这样的大任,其新一代纯电产品——广汽本田极湃2是一款以实用主义为基石,同时兼顾乐趣与格调的轻量化生活方式,让用户在享受纯电驱动带来的便捷与高效的同时,也能深刻感受到车辆与生活之间和谐共生的产品。

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从观念到体验,极湃2不仅是一款交通工具,更是一种生活方式的革新者。它强化人车之间的智能互联,激发人们对电动生活无限可能的想象,将出行方式转变为丰富多彩的生活体验。

以多元生活方式诠释

    “生活拓展自有享法”    


极湃2的魅力首先体现在其强大的功能上,为用户拓展了多元化的生活方式。它拥有220V外部供电功能,这一功能犹如一把神奇的钥匙,打开了用电新灵感的大门。无论是在户外露营时为电器供电,还是在紧急情况下为其他设备提供能量,极湃2都能轻松应对。对外放电功率在SOC 100~15%时可达2.2kw,支持20小时超长外放电,最大输出功率支持3500w,可适配多种电器,如电烤炉、电磁炉、咖啡机等。用户可以在任何场景下实现用电自由,尽情享受便利。而且,通过手机还能实时查看供电情况,让人倍感安心。同时,电池包中配备的电池管理系统及液冷系统,如同忠诚的卫士,系统性地监测锂电池组中各个电芯的状态,确保整个电池包的充放电过程更加安全、可靠。

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此外,极湃2的超大开口脚踢感应式电动尾门采用掀背式设计,不仅使用整理更加方便,还能有效避免碰头的尴尬。这一设计细节使得极湃2随时随地都能变身移动咖啡馆,为生活增添了一份别样的情趣。当你腿部轻扫尾门时,它便会自动打开,无需弯腰,轻松装载长尺寸及超重物品。而且,带离车自动关闭和防夹功能,更是体现了人性化的关怀。

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灵动舒享空间皆在

    日常使用中见真章    


在日常使用中,极湃2同样展现了其卓越的设计理念和实用性。贯通式前排设计,让空间管理更加灵活。主副驾互通,视觉感受更通透,即使在狭窄的停车位,也能通过副驾轻松上下车,减少了停车位的限制。中央通道的设计,则可以随手放置通勤手提包、背包等物品,方便拿取不占地。

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二排放倒后可实现全平,纵深近1.9米,宽1.1米,即使是180cm的大高个也能轻松躺平,午休时间0元享受“大床房”。可收纳的储物格设计,则让手机、咖啡、电脑等“打工三件套”有了自由放置的空间。推拉收纳式的无线充电区和杯架区,玩法多样,满足了用户对空间的各种想象。

在储物空间方面,极湃2同样表现出色。506L的后背厢容量,可收纳3个25寸行李箱、3个29寸行李箱。双段式板扩张设计,根据个人储物需求变换,使用便利性加强。板侧可收纳瓶类物品,无需担心后备箱物品左右滑动。盖板下方自带储物盒,利用挂钩辅助让撑杠自立,使得盖板下的储物盒能够方便地被使用。

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在空间实用性上,极湃2在很多设计细节上给人的感觉是润物细无声的,虽然很难说它有多么突出的亮点,但用起来就是特别顺手,从日常随身小件,到长途旅行的行李大件,都有合适且足够的空间安放,取用、放置就是方便。或者说,这就是本田的功力,没有噱头,但就是用着舒服,一切都那么顺其自然地就完成了,或许这就是极湃2的优势,故事不多,但胜在成熟。

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在舒享智能空间方面,极湃2同样不遗余力。12.8英寸中控屏采用上下分区设计,娱乐区与常用功能区分开,使用方便,操作流畅,不反光,不易遮挡视线,更安全。高品质真皮座椅,采用高回弹高减震PAD材料,全包裹设计,畅享惬意。首次搭载的香氛系统,提供6种香氛可选,一次可插入3支香氛棒,3级浓淡可调,根据上下班心情自由切换,营造出超越同级的氛围享受。

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手势控制功能的加入,则让极湃2更加智能。无需华丽的词藻,一个手势就能懂你。拳头暂停/播放歌曲,随时方便更换上下班状态;左划右划上一首/下一首切换歌曲,随时适配想听的BGM。HPA功能全面进化,更有真人感的语音控制,让车机助手不再是冰冷的机器,而是驾驶者的情绪观察员。首次搭载的一句话场景模式功能,则让通勤模式、回家模式等18种场景模式只需一句话即可轻松切换,为用户的出行提供了极大的便利。

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智能供暖系统的搭载,则是极湃2对冬季用车的一大创新。9大区域全包裹暖心服务,3档可调的智能供暖系统,不仅升温速度快,即热效果大大提升,而且节能舒适两不误。相比传统的座椅加热、空调制热,智能供暖系统的加热覆盖范围更广,让驾乘人员拥有一种环抱加热、身体即暖的体验。远程开启方向盘加热、座椅加热控制,让冬季开车也不用畏手畏脚,上车就可以尽享舒适旅程。

这样的车内供暖系统更像北方的“地暖”,因为相比传统的座椅加热、空调制热,智能供暖系统的加热覆盖范围更广,让驾乘人员拥有一种环抱加热,即开即暖的体验。寒冬将至,极湃的这项“过冬神器”对北方的用户可太有吸引力了,更重要的是,极湃2的这套智能供暖系统将PTC加热器与面板加热原理结合,实现由内而外的即热效果,不会进一步耗费电量,实现了节能保暖两不误的效果,特别是在北方冬季环境下使用,再也不用担心怕费电而不敢开暖风了。

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操控与安全并重

     从容无忧享驾趣     


在纯电动车市场,加速性能和续航里程似乎成了衡量一款车好坏的唯二标准。然而,广汽本田极湃2却用实际行动告诉我们,驾趣才是一款车真正的灵魂。

极湃2的加速制动系统经过广汽本田工程师的精细调试,不仅提供了出色的制动感受和效率,还实现了平顺流畅的驾乘体验。当你轻踩刹车时,那种线性的制动力反馈会让你感觉一切尽在掌握。而当你需要加速时,电机响应迅速,动力输出平顺,不会产生明显的顿挫感。这得益于极湃2匹配的超过20000个不同驾驶场景的电机控制程序算法,智能调配动力输出,让每一次加速都显得那么自然和从容。

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当然,在纯电动车都在卷加速性能、卷续航里程的当下,极湃2并没有忽视这些方面。其纯电续航里程高达545km,无论是城市通勤还是长途旅行,都能轻松应对,彻底告别里程焦虑。而快充技术更是令人印象深刻,仅需40分钟左右(SOC 30~80%)即可迅速补充电量。这意味着,即使你在高速公路上电量告急,也能在短时间内找到充电桩并快速充电,继续你的旅程。

极湃2的魅力远不止于此。它继承了广汽本田卓越的操控基因,无论是城市街道还是山间小路,都能轻松上手,好开不设限。双层隔音玻璃和优化的前挡风设计,最大化减少了风噪和路噪,营造出静谧的驾乘空间。当你驾驶着极湃2穿梭在城市的喧嚣中时,仿佛置身于一个宁静的世界,只有你和你的车,完全享受这份独特的驾趣。

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而当你切换到SPORT模式时,极湃2更是会展现出本田独特的驾驶魅力。电机响应更加敏锐,加速更加迅猛,搭配Honda EV Sound声浪系统,带来澎湃的驾驶激情。这种声浪模拟系统不仅增加了驾驶的乐趣,还让电车在加速时有了更加直观的听觉反馈,仿佛你正在驾驶一辆燃油车,在赛道上飞驰

此外,Honda CONNECT4.0安全升级和Honda SENSING智能驾驶辅助系统的加入,更是让驾驶变得更加安心和便捷。Honda CONNECT4.0系统不仅提供了丰富的在线娱乐功能,还支持远程控制、智能导航等实用功能。通过手机APP,你可以随时随地查看车辆状态、远程控制车辆充电、提前开启空调等。而Honda SENSING智能驾驶辅助系统则通过先进的传感器和算法,实现了车道保持、自动跟车、碰撞预警等多种智能驾驶辅助功能。

当你驾驶着极湃2在高速公路上行驶时,这些智能辅助系统会时刻监测周围环境,并在必要时提醒你或采取主动措施,避免潜在的危险。

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不难看出,广汽本田极湃2以其实用主义为先的设计理念,成功打造了轻松应对多元出行场景的便捷方式。无论是超长外放电带来的多元化生活方式体验,还是灵动多变的舒享空间、智能座舱以及好开有趣的操控驾驶,都充分诠释了轻享实用主义的价值精髓。

相较于当下新能源车市场中一些所谓“网红”产品的“浮躁”,有着传统造车底蕴、在中国市场扎根已近26年,累计用户超过千万的本田不是那种盲目跟风、追求产品噱头和功能堆砌的品牌,即便它也在积极向电动化、智能化转型,但也会将产品品质和对用户负责的态度摆在首位。

从广汽本田极湃2身上,你可以看到本田面对智能电动汽车革命时针对产品进行的改变和提升,也能体验到传统车企对于产品质量、可靠性,特别是一辆车最本真的驾乘舒适度和操控性方面的坚持,哪怕在某些方面没啥噱头,但能保证用户放心的去购买和使用。虽然短时期内这样的坚守可能不如网红车型那么抢眼,但从过往经历来看,再炫的网红品牌也有风潮过去后衰败的时刻,只有那些不忘初心坚持以品质说话的品牌,最终才能塑造成百年老店。

文:韩冬 编辑/版式:李沛洋

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