自10月27日开始,中国民航开始执行2024年冬春航季航班计划。根据往年经验,换季前后一周机票价格较低,适合旅客错峰出游。
但与往年淡季不同的是,今年“十一”假期后的四季度旅游市场依然火热,“淡季不淡”,想捡漏买低价票,提前两周比临行前预订更便宜。
周日开启冬春航季
飞往热门目的地的票价同比下降7%
据悉,我国民航系统每年都要进行两次航班计划调整,每年3月的最后一个完整周的星期日至10月的最后一个完整周的星期六,执行夏秋季航班计划;10月的最后一个完整周的星期日至第二年3月的最后一个完整周的星期六,执行冬春季航班计划。航班换季主要是考虑到不同旅游目的地淡旺季的调整,以及航空公司对前一季航班市场反馈的需求。
随着航班换季临近,近日,各大航司纷纷发布冬春航班换季计划。从已公布的换季计划来看,2024年冬春航季的计划航班量环比略有下降——受淡旺季和天气影响,冬春航季航班量通常会低于同年夏秋航季;同比则变化不大,但线路则根据旅游市场变化有所调整。
在去哪儿平台上,国内航线中飞往东北、新疆、海南的航班量同比增长较明显。其中,哈尔滨、阿勒泰等城市均为今年的热门目的地;海口、三亚在冬季更热门。此外,广州、深圳、成都、郑州等城市也有小幅增长。
国际航线中,东南亚仍是增班的主要区域,得益于免签政策,“新马泰”是冬季热门出境游目的地,新一线城市飞往曼谷、吉隆坡、新加坡等地的航班增长较多。日本、韩国虽然也受到旅客喜爱,但目前已饱和,增长空间有限。
航班增班会让相关航线票价降低吗?数据显示,换季后,飞往东北、新疆、海南的票价同比降低10%;国际航线中,飞往新加坡的机票价格同比降低10%。整体来看,四季度飞往热门目的地的票价同比下降7%,环比“十一”假期下降了近四成。
四季度“淡季不淡”
小机场将迎一批新开航线
根据往年经验,换季前后一周机票价格较低。记者观察发现,今年四季度,民航旅客量并未大幅下降,得益于公商务旅客和低价带来的错峰游,每日航班客座率维持在较高水平,与旺季相差无几。根据中国旅游研究院预测,在第四季度结束后,今年各项旅游数据有望恢复甚至赶超2019年水平。
意外火爆的市场也让航司价格策略产生变化,由于客座率较高,航司会在起飞前三日内提升价格——这意味着临时预订反而可能更贵。去哪儿平台建议旅客2周以上关注价格变化,热门航线、热门航班不要等,避免影响出行。
值得一提的是,小机场也迎来了换季。在新航季,祥鹏航空计划开通西双版纳=成都天府=沈阳、腾冲=昆明=郑州等7条全新航线,天津航空新开乌鲁木齐=西安=北海、阿拉尔=哈密=西安等航线。这些航线将大城市与小机场串联起来,连通欠发达地区与发达地区,提高居民出行便利性的同时,增强城市间的经济联系与人员交流,有效推动当地旅游业的发展。
(大众新闻·海报新闻记者 李金珊 报道)