中国航空运输协会理事长 王昌顺：预计2024年全年，客货运量有望分别超过7.2亿人次、850万吨，双双创出历史新高。
此外，我国航空业数字化绿色化转型加快推进，节能降碳能力不断增强。2023年每吨公里油耗较2005年下降14.3%，机场平均每客二氧化碳排放较基线，即2013—2015年均值下降60.5%，高质量发展的绿色底色和成色更加鲜明。
同时，航空制造短板加快补齐。国产民机事业从研发设计、生产制造，到适航取证、商业投运、海外拓展，实现了一系列历史性突破，已进入规模化、系列化、产业化发展的新阶段。
中国航空运输协会理事长 王昌顺：特别是以电动垂直起降飞行器（eVTOL）和遥控驾驶航空器（RPAS）为代表的新型航空器的加快量产，将有利于我国整合航空制造与无人机研制资源，实现航空制造与新兴技术的加速融合发展。未来，航空公司的飞机全生命周期成本有望持续下降。
低空经济发展方面，截至今年9月底，我国注册无人机204.9万架，持有合格证的无人机运营企业总数超过1.7万家。无人机应用场景加快拓展，无人机快递物流、空中游览、航空运动等新兴消费加速发展。
（总台央视记者 翟壮 王善涛）
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