2025款比亚迪唐DM-i即将上市,科大讯飞首发汽车端侧星火大模型

新车消息

2025款比亚迪唐DM-i即将上市

2025款比亚迪唐DM-i将于10月25日正式上市。作为改款版本,2025款比亚迪唐DM-i重点针对动力系统进行升级,采用品牌最新的第五代DM混动技术,发动机及电机功率均超过现款车型。

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新款捷尼赛思GV70上市,售价29.3万元起

10月23日,新款捷尼赛思GV70正式上市。本次共推出4款配置车型:豪华版锋雅套件29.3万元,豪华版运动套件30.6万元,旗舰版锋雅套件39万元,旗舰版运动套件40.3万元。新款GV70全系标配 2.5T涡轮增压汽油发动机。此外,该车还配备预感知电子控制悬架,通过前置摄像头传感器提前监测前方路况,自动控制悬架阻尼,带来类似于奔驰 S “魔毯”功能的舒适驾乘感受。

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国际新闻

小马智行在卢森堡设立欧洲研发中心

10月23日,小马智行与卢森堡领先出行公司Emile Weber签署合作谅解备忘录(MoU),双方将合作推动自动驾驶车辆及技术在卢森堡的研发和部署。在此之前,小马智行已于今年9月在卢森堡设立欧洲研发中心,聚焦自动驾驶探索和研发,为欧洲市场推出定制化解决方案。小马智行将基于该中心,向卢森堡乃至整个欧洲市场推广实施自动驾驶技术和产品,并开展产业合作。

英国自动驾驶初创公司Wayve向美国市场扩张

据《美国汽车新闻》报道,今年刚融资10,5亿美元的英国自动驾驶初创公司Wayve向美国市场扩张。10月23日,Wayve高管表示,融资规模的扩大,不仅推动了该公司与汽车制造商和技术合作伙伴持续合作,还有助于吸引人才。根据计划,Wayve在加州森尼维尔(Sunnyvale)的新办公室将运营大约20辆测试车辆。

今年5月,Wayve完成了一轮10.5亿美元的融资,投资者包括日本软银集团、英伟达和微软。今年8月,Uber宣布对Wayve进行进一步投资,但没有披露具体条款。

Webfleet推出电动汽车充电器监控系统

提高车队的准备度和可靠性

10月22日,普利司通(Bridgestone)全球信赖的车队管理解决方案Webfleet推出全新电动汽车充电器监控(EV Charger Monitoring)解决方案,使车队管理人员能够在单一平台上监控电动汽车和私人充电器。这一独特的解决方案源自最近推出的电动汽车服务平台(EV Services Platform),可将充电器数据直接集成到Webfleet车队管理平台,无需额外硬件即能确保运行可靠性。

国内新闻

科大讯飞首发汽车端侧星火大模型

10月24日,科大讯飞首发汽车端侧星火大模型。相比云端大模型,端侧1.3B大模型效果损失≤1%,端侧首响40ms,端云融合交互低至1.3s。自今年第四季度起,奇瑞、广汽、长城等多款搭载端侧星火大模型的车型将陆续上市开售。

地平线正式登陆港交所

10月24日,地平线(9660.HK)正式在港交所挂牌上市。本次IPO,地平线每股定价3.99港元,共发行13.55亿股股份。据此,地平线募资总额将达54.07亿港元,为年内港股最大科技公司IPO。

通过全面布局算法、专用软件和处理硬件,目前地平线的商业模式十分灵活,可以面向整车厂与Tier1提供用于高级辅助和高阶自动驾驶的核心硬件,比如已经规模化应用的征程2、征程3和征程5系列芯片。

速腾聚创再获广汽埃安多款车型全新定点

10月24日,速腾聚创宣布,公司已于近日与广汽埃安进一步深化双方合作,同时获得广汽埃安多款车型的全新定点项目。根据此次合作协议,速腾聚创将成为广汽埃安未来新能源汽车项目、平台及车型的优先合作伙伴,为其提供行业领先的激光雷达产品及解决方案,共同提升智能驾驶安全性。

宝马与清华大学成立未来出行联合研究院

10月24日,宝马集团宣布,将与清华大学共同成立“清华-宝马中国可持续发展与出行创新联合研究院”,聚焦人工智能、V2X车联网技术、固态电池等前沿技术领域。

宁德时代针对增混车型推出全新品牌系列——骁遥

10月24日,宁德时代在北京举行新品发布会。继麒麟、神行之后,宁德时代再次推出全新的品牌系列——骁遥,该品牌专门针对增混车型。骁遥超级增混电池发布后不久,哪吒汽车官宣:哪吒L增程车型将搭载宁德时代骁遥超级增混电池,综合续航里程1300公里。

宝马、奔驰合资,超充品牌“逸安启”正式发布

10月24日,宝马与奔驰共同推出的高端超充品牌逸安启正式发布。首批上线的逸安启超充站拥有600kW额定功率、800A电流,配备轻量化提枪,可以进行智能功率分配。未来,逸安启超充将有效承接800V高压电气系统车型的超充场景。