央视新闻消息：当地时间24日，菲律宾警方称，截至当天上午7时，受台风“潭美”影响，菲律宾比科尔地区共有20人死亡，另有4人失踪。
据菲律宾国家气象局消息，10月24日0时30分，第20号台风“潭美”在菲律宾伊萨贝拉省登陆，登陆强度为强热带风暴级别。
图源：央视新闻客户端
据中国气象爱好者消息，昨天下午台风“潭美”中心已经进入南海海域，按正常剧本“潭美”应该在副高引导下一路西行登陆，但现实发展却大大偏离原本轨道：未来几天副高正好处于减弱断裂的虚弱期，而菲东洋面上新的台风胚胎又有望加强成为21号台风“康妮”并迅速发展，这样一来“潭美”不仅失去了继续向西的动力，还会被新台风强行往东拽，所以10月27日起“潭美”将在西沙群岛附近海域“原地掉头”、180度大转向往东折返，直到东台风远离、副高再度增强时，“潭美”才能“回归正途”，在菲律宾门口再次180度“原地掉头”，恢复西行到最后登陆越南。经过这样一番“折返跑”，台风原本三四天的南海行程将被拖长到一周以上，华南东南沿海特别是海南要做好长时间防范大风降雨的准备！
海南发布台风四级预警（海上）
今年第20号台风“潭美”（热带风暴级），24日20时其中心位于北纬16.9度、东经120.0度，也就是在三沙市永兴岛偏东方约810公里的南海东部海面上，中心附近最大风力9级（23米/秒），七级风圈半径200-300公里。
预计，“潭美”将以每小时15公里左右的速度向偏西方向移动，之后强度逐渐增强，最强可达台风级，26日夜间起在海南岛东南部近海至西沙群岛一带海面回旋，强度逐渐减弱。
受台风“潭美”和冷空气共同影响：
琼州海峡，24日20时到25日20时，风力5-6级，阵风7-8级；25日20时到26日20时，风力增大到6-7级，阵风8级；26日20时到27日20时，风力继续增大到7-8级，阵风9-10级。
本岛临高、澄迈到海口一带海面，24日夜间到25白天，风力5-6级，阵风7-8级；25日夜间到26日白天，风力增大到6-7级，阵风8级；26日夜间到27日白天，风力继续增大到7-8级，阵风9-10级。
中沙群岛附近海面，24日夜间到27日白天，风力逐渐增大到9-10级，阵风11-12级；“潭美”中心经过的海面旋转风可达13-14级。
本岛文昌、琼海到三亚一带海面，西沙群岛附近海面，24日夜间，风力6-7级，阵风8级；25日白天到27日白天，风力逐渐增大到8-9级，阵风10-11级；“潭美”中心经过的海面旋转风可达12-13级。
北部湾海面，本岛乐东、东方到儋州一带海面，24日夜间到25日白天，风力5-6级，阵风7-8级；25日夜间，风力增大到6-7级，阵风8级；26日白天到27日白天，风力继续增大到7-8级，阵风9-10级。
南沙群岛附近海面，24日夜间，风力5-6级，阵风7-8级；25日白天到27日白天，风力加大到6-7级，阵风8-9级。
本岛四周沿海各港口所挂台风一号风球不改变。
受台风“潭美”影响
广铁部分列车调整运行区段或停运
根据气象部门最新消息，台风“潭美”将于24日夜间移入南海东部海面，强度缓慢增强，最强可达强热带风暴级或台风级，受此影响，广东西南部、海南岛等地将有大到暴雨。为确保旅客列车运行安全，广铁集团根据台风影响范围，将对过海普速列车采取调整运行区段、停运等措施。由此带来的不便，敬请广大旅客谅解。
截至10月24日15时，计划调整运行区段、停运列车信息如下：
1.10月25日北京西站开Z501/4/1次、上海南站开K511/4/1次、哈尔滨西站开Z114/1次调整至广州白云站终到；10月26日三亚站开Z502/3/2次、海口站开K512/3/2次、海口站开Z112/3次调整为次日广州白云站始发。
2.10月24日长春站开Z384/5次调整至广州白云站终到，10月27日海口站开Z386/3次调整为广州白云站始发。
3.10月25日新乡站开K457次，10月26日海口站开K458次、深圳东站开Z8006/7次、海口站开Z8008/5次停运。
铁路部门后续将根据台风影响范围，动态调整列车运行秩序。请有出行需求的旅客密切关注铁路12306网站及车站公告，掌握列车开行信息，也可拨打12306铁路客服电话咨询，合理安排您的行程。
路径复杂、影响范围广！
台风“潭美”对海口影响研判
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今年第20号台风“潭美”于10月22日凌晨在菲律宾以东洋面上生成，海口市三防办立即响应，按照市委、市政府的指示部署，密切关注台风发展动态，加密研判，提早准备，全力做好台风防范工作。海口市防汛防风防旱指挥部决定于10月24日15时50分启动海上防台风IV级应急响应。
一、台风气象信息
（一）基本情况。今年第20号台风“潭美”已于10月22日凌晨在菲律宾以东洋面上生成，24日11时，台风中心位于菲律宾吕宋岛北部，中心附近最大风力9级（23米/秒，热带风暴级）。预计，“潭美”将以每小时10-15公里左右的速度向偏西方向移动，强度缓慢增强，并于24日傍晚移入南海东部海面；进入南海后，“潭美”逐渐加强，最强可达强热带风暴或台风级（30～35米/秒，10～12级），26日夜间起在海南岛东南部近海至西沙群岛一带海面回旋，强度逐渐减弱。
（二）主要特点。“潭美”具有路径复杂、与季风结合、后期影响时间长范围广等特点。预计，我市25日夜间到28日将有一次强风雨天气过程，累积雨量80-120毫米，局地120-180毫米，主要强降水时段出现在26日夜间-27日，期间沿海陆地风力5～9级；琼州海峡在26日20时至27日8时，风力将加大到7～8级，阵风9～10级。
（三）台风期间天气预报
二、台风影响研判
根据目前“潭美”预报的移动路径以及强度趋势，对比近10年同期台风生成源地、强度、移动路径，和2000年台风“沙德尔”、2022年台风“纳沙”较为相似，预计会对我市造成一定影响。
（一）预计启动最高响应等级。根据当前预测的台风移动路径和总体强度，台风“潭美”在靠近我省南部海域时虽然增强，但离我市较远，影响主要在海上，总体对我市影响不强，根据《海口市防汛防风防旱应急预案》规定，预计最高启动防汛防Ⅳ级应急响应。
（二）预计对琼州海峡造成影响。据气象部门预测，琼州海峡26日～27日会出现9～10级阵风，目前交通部门已发布琼州海峡停运预警提示，预计26日14时左右停航，考虑后期台风外围气流和季风交汇影响，停航时间预计在36小时以内。
（三）预计对城市造成一定积涝影响。10月24日-26日为天文大潮期，同时，预计26日我市将会有暴雨、局地大暴雨，该时段可能会出现天文潮和强降雨的叠加影响，会给我市部分道路带来积涝。需重点关注龙昆沟流域、海甸岛、长堤路和新埠岛等沿海低洼区域。
（四）预计不会出现海水倒灌等情况。24～26日为天文大潮期，秀英验潮站将出现超过蓝色警戒潮位的高潮位。从“潭美”目前预测路径看，主要是26～27日对海口影响较大，27日起，沿岸天文潮位逐渐下降(26日海口秀英验潮站天文高潮位距离蓝色警戒潮位为33厘米)，由于“摩羯”移动路径距离海口市有一定距离，预计风暴增水不明显，但受先兆波和东北风影响，可能出现30～60厘米增水，预计25～26日10时前后海口市可能出现超过蓝色警戒潮位的高潮位，但不会出现海水倒灌的情况。
（五）预计对海上安全造成一定影响。虽然台风“潭美”预测路径离我市较远，但台风强度最强可达到强台风级别(14级，42米/秒)，琼州海峡海面阵风预计加大到9-10级，对海上养殖渔业、海上商船、作业平台和渔船将造成一定影响。
（六）预计对在建工地、危房、园林树木等重点部位造成一定影响。本次台风会给我市造成较强的风雨天气影响，此前台风“摩羯”对在建工地、边坡、危房、园林树木等重点部位造成了重大损毁，部分设施可能还存在一定隐患，需重点防范边坡塌陷、危房坍塌、树木二次倒伏等。
（七）预计不会对水利工程设施造成影响。截至10月23日8时，全市水库蓄水量15369.82万m³，占正常库容75.1%，全市水库均正常运行。但仍需关注福湖水库、大仁水库、西排水库、丘公潭水库等超过正常水位自动溢流的水库。预计南渡江龙塘站水位在10月28日达到9-10米（目前7.64米），不会出现超警戒水位（12.5米）。
（八）预计不会对市场供应造成大的影响。因琼州海峡停航时间预计不超过36小时，如提前组织生活物资调运到位，确保台风期间生活必需品供应正常，同时加强市场物价监测，预计不会造成大的影响。
此次台风“潭美”具有路径复杂、与季风结合、后期影响时间长范围广等特点。与和2000年台风“沙德尔”、2022年台风“纳沙”较为相似，预计会对我市造成一定影响。海口迅速启动应急响应，全面进入台风应战状态，在防范措施上从严从细，从人员、物资、应急处置、值班值守等方面严阵以待，全力以赴加以防范，全力保障人民群众生命财产安全。
来源：综合海南省气象局、海口气象台、海口市防汛防风防旱指挥部办公室、海口市应急管理局等