经由霍尔木兹海峡的石油运输船减少2成

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由于中东局势恶化,海湾国家石油供应停滞的风险越来越大。进入10月,经由连接波斯湾与阿曼湾的海上要冲霍尔木兹海峡的石油运输船同比减少2成以上。这一动向被认为是警惕以色列攻击伊朗石油设施,有可能导致原油价格上涨。

霍尔木兹海峡(Hormuz Strait)位于亚洲西南部,介于伊朗与阿拉伯半岛之间,东接阿曼湾,西连海湾(伊朗人称之为波斯湾,阿拉伯人称之为阿拉伯湾),呈人字形,是阿拉伯海进入波斯湾的唯一水道,素有“海湾咽喉”之称,具有十分重要的战略和航运地位。

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每天约有2000万桶石油会经过霍尔木兹海峡运输,占全球石油需求的20%左右。而伊朗紧邻霍尔木兹海峡,如果伊朗正式干预以色列和哈马斯的争端,原油供应会愈发令人担忧。甚至有观点认为,如果霍尔木兹海峡被封锁,原油价格将飙升至每桶100美元以上。

高盛认为,如果霍尔木兹海峡被关闭,可能会导致大量原油停产,因为很多中东国家依赖霍尔木兹海峡作为其主要的石油出口路线,而且缺乏足够的大型替代出口选项,在假设霍尔木兹海峡关闭的“尾部情况”(即极端但可能性较低的事件)下,预计石油价格在中断的第一个月内可能上涨20%,之后可能会出现更加极端的价格波动。
德银也在近期发布的报告中表示,60%的石油供应通过海路运输,霍尔木兹海峡(Strait of Hormuz)最窄的地方只有33公里,油轮承载着全球约五分之一的石油消费量和三分之一的液化天然气,且霍尔木兹海峡还没有现成的替代航线。