官宣 | 因违反第九赛季预算帽规则，日产车队和捷豹车队将被处罚
FIAFormulaE
2024-10-24 20:09
发布于北京
国际汽联电动方程式锦标赛官方账号
国际汽联近日发表声明，确认捷豹车队和
日产
车队存在程序违规和轻微超支行为。
日产车队因第九赛季支出超过预算帽限定金额的2%（269,252欧元），被国际汽联处以30万欧元罚款；捷豹车队因超出0.6%（73,849英镑），被处以10万欧元罚款。
两支车队均签署了国际汽联的《接受违规协议》（Accepted Breach Agreement），并承担国际汽联成本上限管理部门的相关费用。
除了经济处罚外，两支车队还将受到一项轻微的运动处罚，即禁止参加11月4日瓦伦西亚季前测试的第一节测试（3小时）。
日产车队表示：“日产车队承认在无意中和非故意地产生了轻微超过预算帽的违规。为了解决这个问题，车队签署了国际汽联成本上限管理部门提供的《接受违规协议》。”
“经过与成本上限管理部门的合作审查和详尽的内部审计，日产车队已经确定，这些轻微的违规行为完全与理解和适应新财务条例有关，当时车队还面临着所有权变更、全面重组和搬迁等挑战。”
“日产车队已经采取了一切必要的预防措施，以避免将来再次出现此类错误和疏忽。”
捷豹车队表示：“在与国际汽联协商后，我们认为如果我们按流程正确申报，就会完全符合车队的成本上限，也就不会出现轻微超支的情况。”
“不幸的是，我们知道现行规定不允许重新申报，因此由于这些意外的程序错误，我们出现了轻微超支。我们在任何时候都没有寻求或获得技术或比赛方面的优势，这一点可以从成本上限管理局的调查结果和《接受违规协议》的性质中得到证实。”
“今后，我们将继续与国际汽联密切合作，遵循预算帽规定，为共同为FE电动方程式这项世界顶尖的赛车运动谋求最大利益。”
国际汽联声明：“成本上限管理机构确认，各车队在审查过程中都采取了积极配合的态度，并及时提供了额外的信息和证据，今年是全面实施财务规定的第一年，各车队没有任何指控或证据表明存在应被加重处罚的因素，也没有任何试图以恶意、不诚实或欺诈的方式行事，更没有故意向成本上限管理机构隐瞒任何信息。”
FE电动方程式发言人表示：“我们理解调查结果，并认可国际汽联在财务条例实施的第一年里，兢兢业业地开展了复杂的审查工作。虽然有两支车队被发现有轻微违规行为，但我们认为这绝对不是有意为之，并对这些车队过去和现在的出色运营表示认可。”
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