南珠高铁南玉段
如钢铁巨龙般
穿梭在八桂大地
目前已进入动态验收阶段
从建设完成到开通运营
需要经过哪些步骤?
今天就来详解
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静态验收涵盖工务、通信、信号、电力及牵引供电、房屋建筑等多个方面,建设单位组织验收工作组,仔细检查工程是否按照设计完成、质量是否合格、系统设备是否安装并调试完毕。每一处细节都被反复审视,只为确保线路的坚实基础。
目前南珠高铁南玉段静态验收已完成,全线进入动态验收阶段。
动态验收
联调联试:通过采用检测列车、综合检测列车、试验列车及相关检测设备,对各系统的功能、性能、状态和系统间匹配关系进行综合检验、验证、调整和优化,使整体系统达到设计要求。
按照联调联试工作计划,南珠高铁南玉段逐级提速试验,需要按照时速180公里至时速385公里16个等级进行,高速综合检测列车在线路上逐步提升运行试验速度,直至达到线路设计时速的110%。
10月18日,经过半个多月紧张有序的联调联试,南珠高铁南玉段开启最高测试速度等级提速试验。当天,高速综合检测列车在南珠高铁南玉段顺利开出时速385公里的试验目标速度值,是该线路联调联试设定的检测列车最高时速。
动态检测:通过采用检测列车、综合检测列车、试验列车及相关检测设备,根据设计和相关技术标准,对在正常运行条件下的系统功能、动态性能和系统状态进行检测。
运行试验:按试验或实际运行图组织列车运行,对整体系统在正常和非正常运行条件下的行车组织、客运服务以及应急救援等进行演练,验证是否具备开通运营条件。
经过静态与动态验收的严格把关,才可进行初步验收。
这一过程是对工程建设情况及前两个验收环节进行确认。确认工程是否按铁路技术管理规程、设计规范、批准的设计文件建成,工程质量是否符合验收标准;检查工程设备配套及设备安装、调试情况;考量动态检测、试运行情况是否具备运营条件;同时,环保、水保、劳动、安全、卫生、消防等设施情况也在检查之列,全面确保各项设施按批准的文件建成并合格,以及工程竣工文件编制完成情况良好。
在初步验收合格且影响运营安全的问题得到解决后,安全评估开启。
这一环节是对安全管理、设备设施、规章制度、人员素质等进行全面检查评价,确保南珠高铁南玉段具备开通运营条件。
如今
南珠高铁南玉段
联调联试工作紧锣密鼓进行
预计年内具备开通运营条件
它将为地区经济发展注入新活力
为人民群众出行带来更多便利
期待这条钢铁巨龙腾飞
开启新的发展篇章
来源丨南宁铁路
来源丨南宁铁路