南通车主请注意！发生轻微交通事故，大多数人都这样处理
“有没有人员受伤？”“车子能否移动？”“事故责任是否还有疑义？”晚高峰期间，市道路交通事故“一体化”处理中心二楼云处理中心的电话声此起彼伏。接警席上，10多名民警、辅警都戴着耳麦，全神贯注地盯着电脑屏幕，电脑屏幕的另一端，当事人正在和他们“隔空对话”。每一台电脑，都是一台交通事故快速处置的“终端”。
积极探索交通事故高效处理新模式。2022年8月，南通交警先行先试，创新推出“道路交通事故云快处”微信小程序，在全国率先开启事故“云处理”的实践工作，实现了轻微事故“云”快处、矛盾纠纷“云”调解、人伤物损“云”赔偿。运行两年多来，“云快处”平台在便民实践中不断优化完善。今年6月，在省厅交警总队的统一部署下，与“交管12123”系统顺利对接切换，利用“交管12123”平台资源优势，进一步缩短了视频快处时间。今年以来，全市通过在线视频快处事故占总量的81%，居全省前列。
平台还创新推出“一警双报”功能，当事人视频报警后，同步接入保险公司报案系统，实现“事故信息及时流转、理赔人员同步上线、轻微车损当场赔付”的快处快赔机制，轻微交通事故实现了“1分钟快撤、10分钟定损、20分钟理赔”，今年以来，已在线理赔450余万元。同时，市区还布建了18家外观标识、服务标准统一的事故快处点，线下将服务半径缩小到2公里以内。通过线上线下协同，轻微事故快处率近95%，让群众体验到“云端速度”的同时，又节约了警力资源，缓解交通拥堵压力。10月21日晚高峰，通京大道高架上发生一起三车追尾事故，一辆汽车受损无法动弹。接警员通过“云快处”平台上的事故车辆“云救援”功能模块，第一时间快速“派单”附近的救援车辆前往救援。事故车辆多占用车道一分钟，后面排队的车流可能绵延几公里。南通公安交警部门积极统筹车辆救援单位，常态化开展事故多发点位救援车辆驻守执勤，统一调度、就近处置事故中的“趴窝”车辆，进一步压缩信息流转耗时，提升事故处理效率。
同时整合交警、消防、急救、医疗、保险等资源，深化人伤救援救治联动机制，实现救援车辆绿波保障，道路救助基金、交强险垫付线上申请审批，人伤抢救绿色通道即时开通。建立快速发现、及时救援、有效救治、妥善救助的“四位一体”应急救援机制。聚焦事故处理中伤残司法鉴定环节，黄牛介入违规获利问题，平台开通了“伤残鉴定委托”模块，当事人可自愿在微信小程序中申请伤残鉴定，全程由民警主持，双方共同见证，保证了申请过程公开透明，有效化解当事人在鉴定委托中存在的争议。
同时，中心还组建由民警、调解员、保险理赔员、律师组成的事故联调团队，完善整合了人民调解、行政调解、司法调解资源，充分发挥“三调联动”机制，创新“公、检、法、司、调、保”多部门联调速赔、诉讼兜底模式，积极推动事（案）后调解向事（案）前和解转变，最大限度避免矛盾激化、事态升级，真正实现少争议、少诉讼，做到“案结事了”。今年以来，中心已成功调解赔偿纠纷712起，金额超5000万元，法院立案数下降三分之一，有效减低了群众维权成本，节约行政司法资源。
*素材来源：交警支队
撰稿：倪雯烨 校对：邱心怡 审核：苏锦安
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