近日，通用旗下高端进口品牌道朗格宣布将正式引进2025款GMC Yukon Denali车型，这也是继太浩之后道朗格引进的第2款车型，话又说回来两车其实基本可以看作是同一平台打造的兄弟款式，只是由雪佛兰换成了GMC品牌，设计上有所差异，本质上没有区别，因此，最终落地的价格应该还是六七十万元，所以这是最值得关注的还是动力方面的表现，之前的四缸太浩实在是有些难崩，本次的GMC育空不知会有着怎样的计划。
在外观方面，该车刚刚完成了中期改款，前脸部分采用了夸张的皮卡式大嘴格栅，密集的横条幅状中网填充更具视觉冲击力，外圈粗壮的镀铬条连接了独特的C字形大灯组，显得硬朗而又时尚，前保险杠部分三段式镂空装饰不会缺席，银色护板独立的雾灯都符合美系车用的姿态。车身侧面新车甚至直接跟太浩差不多，毕竟是同一平台打造，别说雪佛兰，凯迪拉克凯雷德其实都差不多，粗壮的C柱，隐藏式D柱，平直的线条等元素不会缺席，大尺寸轮毂当然是独享的造型，提升了时尚感。
车尾部分，弯折的尾灯中间略微向内延伸，成为了主要的特征，尾箱线条相对平直，车顶有着大尺寸扰流板，后保险杠部分还有着，双出或四排气，彰显了强劲的动力。内饰部分，悬浮式大尺寸液晶屏呈纵向设计，下方有着精致的机械旋钮和不少实体按键，提升了操控感。Hud抬头显示和液晶仪表盘不会缺席，总体要比太浩更加的成熟稳重，而多种木纹皮革缝线等工艺覆盖的中控面板，也显示出更强的豪华感，宽大的中央扶手有着多种功能，怀挡机构不会缺席。
第2排有着双独立座椅，丰富的可调节选项，背挂娱乐屏提供了充分的体验，可开启全景天窗，通风加热按摩，22扬声器Bose音响都不会缺席，体现传统的美式豪华风。在动力方面，该车的美国直接搭载了6.2升V8自然吸气发动机，最大功率422马力，最大扭矩620牛米，以及3.0T直列六缸柴油发动机，最大功率309马力，匹配的当然都是10AT变速箱，4驱系统也可供选择。那么问题又来了，这两款动力都不太适合引进国内，还用2.7T四缸，还是卖不出去，但如果强上6.2升V8，那价格势必大幅度增长，能有怎样的表现，我们只能拭目以待。